“NASA는 우주비행사와 지구상의 사람들에게 재앙적인 일이 일어나기 전에 Starliner가 안전한지 확인하기 위해 안전 점검을 두 배로 늘리고 안전 프로토콜을 재검토해야 합니다.”

끄다

NASA 계약자는 항공우주 회사 제품의 주요 안전 문제로 인해 다가오는 Boeing Starliner 발사를 중단할 것을 우주국에 촉구하고 있습니다.

~에 보도 자료기관에 부품을 공급하는 NASA 회사인 ValveTech의 사장은 이제 청소된 Starliner가 발사되는 동안 들리는 윙윙거리는 소리가 수송 캡슐에 심각한 문제가 있음을 나타낼 수 있다고 경고했습니다.

ValveTech 사장은 “NASA의 중요한 파트너이자 밸브 전문가로서 발사대에 재앙이 발생할 위험이 있으므로 두 번째 발사를 시도하지 말 것을 강력히 촉구합니다.”라고 말했습니다. Erin Favell이 경고했습니다.. “언론 보도에 따르면 스타라이너 근처를 걷던 한 사람이 출시 몇 분 전에 밸브 누출을 알리는 윙윙거리는 소리를 발견했다고 합니다. 이 소리는 밸브의 수명이 지났음을 나타낼 수 있습니다.”

스타라이너가 5월 초 첫 승무원 발사를 시도하기 전에 발생한 사고 이후. NASA는 말했다 그들은 적어도 5월 17일까지는 다시 시도하지 않을 것입니다. Favel에 따르면 최악의 결과를 피하기 위해 지금부터 해야 할 일이 많이 있습니다.

“NASA는 우주비행사와 지구상의 사람들에게 치명적인 일이 일어나기 전에 Starliner가 안전한지 확인하기 위해 안전 점검을 두 배로 늘리고 안전 프로토콜을 재검토해야 합니다.”라고 그는 말했습니다.

나쁜 소식 보잉

차량을 궤도에 발사하는 United Launch Alliance의 CEO는 이전에 Twitter로 알려진 Company X에 강력히 반대했습니다.

그는 “이 문제에 대해 무슨 말을 해야 할지 모르겠다”고 말했다. 서적. “거의 아무것도 정확하지 않습니다. 긴급하지 않습니다. 누출도 없습니다. 인용된 특정 사람이 이러한 유형의 밸브가 어떻게 작동하는지 모르는 것 같다는 점이 놀랍습니다.”

ValveTech의 경고는 Starliner 출시 이후뿐만 아니라 항공기 일부가 떨어지는 것을 포함하여 Boeing에 대한 몇 달 간의 끔찍한 압력 이후에도 나왔습니다. 정부 조사그리고 내부고발자 2명.

회사의 보도 자료에 따르면 출시 스크럽은 A.J가 판결한 2023년 11월 판결 이후에도 발생했습니다. 연방법원이 발견 Boeing은 ValveTech의 설계를 복사한 다른 항공우주 회사인 Aerojet Rocketdyne의 밸브를 사용했습니다. 해당 재판의 증인에 따르면 해당 부품은 원래 해야 할 작업에 적합한 장비가 아니었고 회사가 아는 한 교체되지도 않았습니다.

“ValveTech는 NASA, Boeing 및 Aerojet이 어떻게 적절한 지원 데이터, 이전 이력 또는 오래된 정보 없이 임무에 대해 이 밸브를 인증했는지 계속 의문을 제기하고 있습니다. 이는 경험상 NASA가 수립한 항공우주 산업 인증 프로토콜과 충돌합니다.”라고 보도 자료에서 읽습니다.

마지막으로, 이는 매우 심각한 주장이며, 미래파 문제의 부품이 교체되었는지 문의하기 위해 NASA에 연락했습니다.

스타라이너에 대한 추가 정보: 보잉의 첫 우주비행사 기장이 문제에 대해 경고했다.