NASA는 달 탐사의 역사에서 또 다른 중요한 순간을 기념했습니다. NS 뉴욕 타임즈 뾰족한 2021년 7월 31일 표지판 50주년 달 탐사 차량 첫 외출 – 그리고 그가 처음으로 달에 사람들을 태웠을 때. Apollo 15 우주비행사 Dave Scott과 Jim Irwin은 샘플을 수집하고 도보보다 더 효과적으로 달 표면을 탐사하는 임무를 수행했습니다.

결국 Scott과 Irwin은 지구로 돌아오기 전에 로버를 두 번(3시간 동안) 더 운전했습니다. Apollo 16 및 17 임무에는 각각 고유한 LRV가 있었습니다. 네 번째 로버도 있었지만 아폴로 18호 등의 임무가 취소된 후 예비 부품으로 사용됐다. 세 가지 서비스 모델 모두 달 표면에 남아있었습니다.

초기 개발은 실제 테스트 조건의 부족으로 인해 많은 부분이 문제였습니다. 결국 실제 테스트 드라이브를 수행할 수 없었습니다. 팀은 결국 달의 낮은 중력, 대기 부족, 극한의 온도 및 부드러운 토양을 안전하게 처리할 수 있는 강철 메쉬 바퀴로 접을 수 있는 디자인에 정착했습니다.

LRV는 57마일의 범위, 4개의 0.19kW 모터 및 8MPH의 공식 최고 속도를 가진 겸손한 차량이었습니다. 또한 비용이 3,800만 달러(2021년에는 약 2억 4,900만 달러)로 로빙 차량 4대의 가격을 능가할 정도로 매우 비쌌습니다. 그것은 아폴로 프로그램의 후기 단계에서 과학 탐사를 개선하는 열쇠였으며 실용적인 전기 자동차의 초기 예이기도 했습니다. 기술이 지구에 보급되기 수십 년 전에 인간은 달에서 배터리 구동 차량을 사용했습니다. .

비록 그것이 그 이후 50년 동안의 발전을 반영하지만, 우리는 인간이 곧 달에서 운전할 것이라고 기대하지 않을 것입니다. 나사와 기타 우주 기관 지금 집중하세요 로봇 로빙 그는 승무원의 안전을 걱정하지 않고 달을 탐사할 수 있습니다. 승마하는 사람들은 그렇게 할 것입니다. 자율주행차 활용 가능성 높아. 이 기념일을 오늘날 볼 수 있는 기술의 첫 번째 단계를 기념하는 것으로 생각하십시오.