LaGuardia 공항은 비행이 끝난 지 24시간 후인 금요일 아침 더 많은 항공편 결항으로 시달렸습니다. 뉴욕시 센터에서 출발할 예정인 모든 항공편의 3분의 1이 취소되었습니다.

LaGuardia에서 출발하는 항공편의 15%가 금요일 아침까지 취소되었으며 추가로 6%가 지연되었습니다. 비행 추적 웹사이트 FlightAware.com.

뉴저지의 뉴어크 리버티 국제공항(Newark Liberty International Airport)도 금요일에 출발할 예정인 모든 항공편의 11%가 취소되는 등 상당한 결항을 보고했다.

전국적으로 FlightAware는 미국 안팎에서 1,000건 이상의 취소를 보고합니다.

아이들이 여름 방학을 시작하고 가족들이 오랫동안 기다려온 휴가 계획을 세우면서 취소와 연기가 급변하고 있습니다. 많은 사람들이 코로나바이러스로 인해 2년 이상 연기했습니다.

그리고 여행 보험 회사인 알리안츠 파트너스(Allianz Partners)가 분석한 데이터에 따르면 유럽 여행이 작년에 비해 600% 증가할 것으로 나타났기 때문에 미국인들 사이에서 억눌린 방랑벽에 대한 사랑은 증가할 것입니다. NPR이 보고했습니다.

금요일 취소 중 일부는 동부 해안, 남부 대부분, 많은 서부 주 및 태평양 북서부에 비와 뇌우가 예상되는 전국 많은 지역의 악천후로 인한 것입니다.

그러나 항공 업계 전문가들에 따르면, 보다 체계적인 문제인 조종사의 급격한 부족은 미국인의 장기 여행 문제의 대부분을 차지합니다.

전통적으로 미국 여행 시즌을 여는 현충일 주말을 전후로 5일 동안 전국적으로 2,800편의 항공편이 취소되었습니다.

Delta, American 및 Southwest Airlines의 조종사를 대표하는 노조는 여행이 다시 증가하기 시작하면서 급격히 증가하는 수요를 충족시키기 위해 추가 조종사를 고용하는 데 있어 기업들이 속도를 내고 있다고 불평했습니다.

업계 내부자들은 팬데믹 기간 동안 건너뛰어야 했던 모든 여행을 만회하려는 미국인들의 공격적인 결의를 설명하기 위해 “복수 여행”이라는 새로운 용어를 만들기까지 했습니다.

목요일에 최고 항공사 경영진은 피트 부티지지 미 교통부 장관과 만나 과도한 공항 부담과 광범위한 고객 불만을 포함하여 업계가 직면한 몇 가지 문제에 대해 논의했습니다.

부티지지는 NBC 뉴스와의 인터뷰에서 “지금이 여행하는 대중에게 신뢰할 수 있는 서비스를 제공할 것으로 기대하는 순간이라고 말했습니다.

Buttigieg는 7월 4일 휴가 동안 순조로운 여행, 공시된 비행 일정 준수, 향상된 고객 서비스를 포함하는 이번 여름을 위한 위시리스트를 CEO에게 주었습니다.