MBTA 관계자는 노스 보스턴 역에서 한 열차에 문제가 발생한 후 목요일에 모든 새로운 오렌지 라인과 레드 라인 열차의 운행을 중단했습니다. 이날 오전 웰링턴 역에서 열차 한 대가 운행에 차질을 빚었다. MBTA는 성명을 통해 “새로운 오렌지 라인 열차는 열차의 다중 제동 장치 중 하나에 문제가 발생했다”고 밝혔다. 관리들은 이 문제로 승객이나 직원이 위험에 처한 적은 없지만 팀이 문제를 옮기는 동안 열차는 사전에 운행을 중단했다고 말했습니다. MBTA 레이서 감독 위원회(MBTA Racer Supervisory Committee)의 공동 의장인 Stefan Winch는 기차를 끄는 것이 올바른 조치라고 말했으며, Winch는 새 차가 다시 운행되지 않는 것에 놀라지 않았다고 말했습니다. “완전히 새로운 디자인이 나오면 공백기가 있을 것입니다.” 레드 라인은 6량의 신규 차량이 운행되고 있지만, 대중 교통 기관은 10개의 새로운 오렌지 라인 열차와 4개의 레드 라인 차량을 추가로 수용하는 과정에 있습니다. 비디오: Sky 5는 문제 해결 과정에서 웰링턴 광장에 주차된 수십 대의 MBTA 열차 차량을 보여줍니다. MBTA 관계자는 Orange Line이 구형 열차를 계속 운행할 것이라고 말했습니다. 승객들은 목요일 오후에 약 8 1/2분마다 기차가 도착하기 때문에 역 플랫폼에서의 대기 시간이 “조금 더 길어질 수” 있다고 경고했습니다. 새로운 열차는 이전에 여러 번 운행을 중단했습니다. Wellington 역은 약 5개월 동안 주황색 라인의 모든 새 차량을 선로에서 빼내게 했습니다. 2019년에는 도어 부품 교체를 위해 일시적으로 서비스를 중단했으며, 엔지니어가 차량 하부에서 예상치 못한 소음이 발생하는 것을 발견한 후 다시 서비스를 중단했습니다. 주황색 선을 달리는 다른 차량은 원래 1979년부터 1981년까지 운행했습니다.
MBTA 관계자는 노스 보스턴 역에서 한 열차에 문제가 발생한 후 목요일에 모든 새로운 오렌지 라인과 레드 라인 열차의 운행을 중단했습니다.
이날 오전 웰링턴 역에서 열차 한 대가 운행에 차질을 빚었다.
MBTA는 성명을 통해 “새로운 오렌지 라인 열차는 열차의 다중 제동 장치 중 하나에 문제가 발생했다”고 밝혔다.
관리들은 이 문제로 승객이나 직원이 위험에 처한 적은 없지만 팀이 문제를 옮기는 동안 열차는 사전에 운행을 중단했다고 말했습니다.
MBTA Racer Supervisory Committee의 공동 의장인 Stefan Winch는 기차를 끄는 것이 올바른 조치라고 말했습니다.
Winch는 새 차가 다시 서비스를 중단하는 것이 놀랍지 않다고 말했습니다. “완전히 새로운 디자인이 나오면 공백기가 있을 것입니다.”
새로운 주황색 및 빨간색 라인 캐리지는 제조업체 CRRC에서 주문했습니다.
MBTA는 64대의 새로운 Orange Line 차량이 여객 서비스에 이용 가능하고 6대의 새로운 Red Line 차량이 운행 중이라고 말했습니다.
Transit Agency는 Orange Line에 대해 10개의 추가 새로운 왜건과 Red Line에 대해 4개의 새로운 왜건을 수락하는 과정에 있습니다.
비디오: Sky 5는 Wellington Square에 주차된 수십 대의 MBTA 기차 차량을 보여줍니다.
문제 해결 과정에서 MBTA 관계자는 Orange Line이 구형 열차를 계속 운행할 것이라고 말했습니다. 승객들은 목요일 오후에 약 8분 30초 간격으로 열차가 도착하기 때문에 역 승강장에서 대기 시간이 “조금 더 길어질” 수 있다는 경고를 받았습니다.
새로운 열차는 이전에 여러 번 운행을 중단했습니다.
약 1년 전 웰링턴 역의 이탈로 인해 모든 새 차량이 오렌지 라인에서 충돌했습니다. 5개월 동안 술집에서 철수.
2019년에는 일시적으로 서비스를 중단했습니다. 도어 부품 교체 엔지니어들이 밑에서 들려오는 뜻밖의 소음 차량의.
주황색 선을 달리는 다른 차량은 원래 1979년부터 1981년까지 운행했습니다.
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