인디애나폴리스 – 콜튼 헤르타 그의 인디애나폴리스 500 피니시는 금요일 마지막 연습에서 피니시를 했다. Andretti Autosport의 스타 드라이버는 “The Greatest Spectacle in Racing”을 준비하기 위해 가장 중대한 충돌에서 다치지 않았습니다.

“나는 그 코너에서 정말 빨리 가고 있었던 것 같아요.” 헤르타가 말했다.

충돌은 Carp의 날 25분 전에 난파되었으며 Andretti Honda와 Herta는 일요일 경주를 위한 백업이 필요합니다. 그는 또한 예선에서 엔진을 터뜨렸고 Andretti가 레이스 당일에 준비할 수 있는 모든 차에서 25위를 차지했습니다.

Herta는 경기장 관리 센터를 떠난 후 기분이 어땠는지 물었을 때 “이 경주용 자동차에 대해 약간 슬프다”고 말했습니다.

캘리포니아에서 온 22세의 운전자는 차가 아직 굴러가는 동안 팀 라디오에서 말하고 있었습니다. 차가 멈췄을 때 그의 아버지 Brian은 Herta에게 무선으로 신호를 보내 그 자리에 머물렀고 응급 구조대가 차에서 그를 구할 수 있을 때까지 끈을 묶었습니다.

경주 전략가인 그의 아버지는 즉시 Andretti의 차고로 가서 예비 차를 준비하는 일을 감독했습니다.

Colton Herta는 “많은 일에 감사드립니다. “에어 휀더가 그 일부라고 생각합니다. 그 이상으로 안전팀, 그리고 자동차 측면 섀시의 사이드 포드 내구성만 생각합니다. 측면에서 큰 타격을 받았습니다. 네, 안전팀 정말 빠르게 다시 나를 흥분 시켰습니다.”

앞서 실전에서 데이비드 말루카스 접촉 후 추락 산티노 페루치. Mallukas(20세)는 이 분야에서 가장 어린 드라이버입니다. Ferrucci는 피할 수 있는 접촉에 대해 페널티를 받았습니다.

Mallukas는 “아마 내가 지금까지 느낀 것 중 가장 큰 히트곡 중 하나였을 것입니다.”라고 말했습니다. “나는 작은 멍이 들었을 뿐입니다.”

Herta는 이번 달 초 인디애나폴리스 모터 스피드웨이(Indianapolis Motor Speedway) 내 도로 트랙에서 비를 뚫고 즐거운 드라이브를 하면서 IndyCar 시즌의 첫 번째 우승을 차지했습니다. 작년에 Hertha는 2위를 차지했고, 앞줄에서 출발하여 13바퀴를 운전한 후 전략이 역효과를 내고 실망스러운 16위까지 떨어졌습니다.

그는 금요일 운동이 “마지막 작은 부분의 균형을 맞추는 것”에 관한 것이라고 말했습니다.

사고 전까지 그랬다.

“나는 경주에 대해 별로 걱정하지 않는다”고 Herta가 말했다. “차는 괜찮을 것 같아요.”

토니 카난 그리고 마커스 에릭슨 Chip Ganassi Racing의 운전 연습. 스콧 딕슨폴 시터는 NASCAR에서 세 번째로 빠르고 7번의 챔피언이었습니다. 지미 존슨 Ganassi는 상위 7위 안에 4대의 자동차를 포함하여 7위를 차지했습니다. 알렉스 발루지배적인 IndyCar 챔피언은 Ganassi 그룹의 14위이자 가장 느렸습니다.

“우리는 한 달 내내 좋은 차를 가지고 있었다. 우리는 외출하지 않았고 [say] 2013년 Indy 500 챔피언인 Kanaan은 탄수화물의 날에 가장 빨리 가자고 말했습니다. “중요하지도 않고 아무 의미도 없습니다. 우리가 한 달 동안 좋은 차를 타고 온 결과입니다. 팀원들을 보면 모두 거기에 있습니다.”

Johnson은 이번 달 트랙에서 심야 토크쇼 서킷에 이르기까지 첫 번째 Indy 500 레이스를 준비하는 모든 곳을 방문했으며 지난 시즌 NBC Sports 보도의 일환으로 Indy에 있었습니다.

존슨은 “나는 모든 것을 시도하고 싶다”고 말했다. “그것은 훌륭했다.”