Bentley Motors는 향후 10년 동안 25억 파운드(약 34억 달러)를 지출하여 완전 전기 럭셔리 브랜드 2030년까지 102세의 자동차 제조업체가 수요일에 말했습니다.

투자에는 2032년까지 영국 Crewe에 있는 Bentley의 역사적인 공장 제조 캠퍼스에 대한 연구 및 개발과 상당한 업그레이드가 포함될 것이라고 회사는 말했습니다. Crewe Campus는 전 세계적으로 Bentley의 유일한 조립 시설입니다.

독일 자동차 회사가 소유한 Bentley 폭스바겐, 2030년까지 회사가 탄소 중립국이 되는 것을 포함하는 “Beyond100” 비즈니스 전환 계획의 주요 부분으로 2020년 전기화 목표를 발표했습니다. 투자 금액을 공개한 것은 이번이 처음입니다.

회사에 따르면 Bentley의 첫 번째 전기 자동차는 2025년에 생산 라인에서 가동될 예정입니다.

Bentley CEO이자 회장인 Adrian은 “Beyond100은 Bentley의 저명한 역사와 럭셔리 부문에서 가장 대담한 계획입니다. 이는 8년 만에 100% BEV로 전환하는 것을 포함하여 전체 비즈니스 시스템의 탄소 중립을 위한 야심차고 신뢰할 수 있는 로드맵입니다.”라고 말했습니다. Hallmark는 릴리스에서 말했습니다.

이러한 변화는 8기통 및 12기통 엔진을 장착한 초호화 차량으로 가장 잘 알려진 자동차 제조업체의 주요 움직임입니다. 수백만 달러의 비용이 들 수 있습니다. 다른 여러 자동차 제조업체가 전통적인 내연 기관 차량에서 전기 파워트레인으로 이동할 계획이라고 말하는 데 따른 것입니다.

그러나 많은 주류 자동차 제조업체와 달리 Bentley는 모든 전기 자동차로 전환하는 과정에서 플러그인 하이브리드 전기 자동차에 의존할 것입니다. 이 회사는 2026년부터 순수 전기 및 플러그인 하이브리드를 포함한 전기 모델을 독점적으로 제공할 계획입니다. Bentley는 현재 엔진과 EV 구성 요소 및 전기 범위를 포함하는 Bentayga SUV의 160,000달러 플러그인 하이브리드 버전을 제공하고 있습니다. .

Bentley의 계획은 2년 연속으로 이어집니다. 레코드 판매의 해. 작년에 14,659대의 차량을 판매했다고 보고했으며, 이는 2020년 회사의 이전 판매 기록인 11,206대의 자동차 및 SUV보다 31% 증가한 수치입니다. 기록적인 판매는 글로벌 자동차 산업의 많은 부분이 공급망 문제로 어려움을 겪고 있는 동안 이루어졌습니다. 가장 두드러진 것은 반도체 칩의 지속적인 부족입니다.