로스앤젤레스에서 마이애미, 댈러스에서 덴버까지 수천 명의 사우스웨스트 고객이 2,000개 이상의 여행 계획을 세워 주말 여행 계획을 망쳤습니다. 여행 취소. 항공사는 월요일에 또 다른 10%의 항공편을 취소했습니다.

항공사와 조종사가 서로 다른 이야기를 하기 때문에 혼란의 원인이 명확하지 않습니다. 조종사 노조가 새로운 Southwest를 막으려 한 직후 지연 및 취소가 시작되었습니다. 코로나 19 백신 권한 부여.

여러 도시의 공항에서는 대기열이 길고 약간 짜증이 났으며 승객들은 다른 항공편을 다시 예약하기 위해 몇 시간, 경우에 따라 며칠을 기다려야 했습니다.

월요일에 회사는 날씨와 실외 제한을 이유로 고객과 직원에게 “대규모 사과”를 제공했습니다.

Southwest Airmen’s Association의 회장인 Cassie Murray 대위는 이 소요가 백신 의무 중단에 항의하는 조종사들 때문이 아니라고 주장합니다. 그는 CBS 뉴스에 이번 주말 조종사의 질병 비율이 “올 여름에 일어난 일과 상당히 일치한다”고 말했습니다.

그러나 Murray는 노조가 자사의 정책에 대해 항공사를 고소하고 있음을 인정했습니다.

“문제는 몇 달 동안 함께 해결되지 않았으며 이러한 보험 문제를 해결하고 있으며 파일럿 클리닉을 해결하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. “모든 항공사는 오늘날 우리가 겪고 있는 것과 같은 문제를 가지고 있지만, 그들은 합의로 문제를 완화했으며 그들은 지금 우리가 있는 곳에서 훨씬 더 멀리 떨어져 있습니다.”

사우스웨스트는 다른 항공사들이 취소율에 근접한 곳이 없었기 때문에 항공사들 사이에서 두각을 나타냈다.

Murray는 “우리는 조종사가 승인을 중지하도록 하기 위해 임시 접근 금지 명령을 내렸고 조종사가 이러한 이해를 이해하고 예방 접종을 받기로 결정할 수 있도록 앉아서 논의하고 지원을 제공할 수 있습니다.”라고 덧붙였습니다.

일부 좌초된 승객들은 집으로 돌아가는 길을 들이받았습니다.

Julianne Mattox는 두 친구와 함께 텍사스 오스틴에서 열린 결혼식에 참석했습니다. 사우스웨스트가 일요일의 워싱턴 D.C.행 항공편을 취소하기 전에 대신 수요일을 제공했습니다.

그녀는 “모든 사람의 일반적인 합의는 잠재적인 비행을 위해 화요일이나 수요일까지 기다리는 것보다 차를 렌트하고 도시를 벗어나 이사를 시작하는 것이 더 쉽다는 것”이라고 말했다.

세 사람은 25시간 동안 1,500마일을 운전한 후 안전하게 집으로 돌아왔습니다.

Murray는 노동 조합이 현재 Southwest와 다음 백신에 대한 권한을 협상하고 있으며 결국 실행 가능한 솔루션을 찾을 것으로 기대한다고 말했습니다.

그러나 그는 12월 8일 마감일까지 그렇게 될지 확신할 수 없다고 말했습니다. 아마도 추수감사절 전에는 아닐 것입니다.

에롤 바넷

Errol Barnett는 뉴욕의 CBS 뉴스 기자입니다.