Rocket Report 버전 6.45에 오신 것을 환영합니다! 이번 주에 발표되는 가장 흥미로운 소식은 Firefly가 판매될 가능성이 높다는 것입니다. 이로 인해 즉시 사용할 수 있는 로켓을 보유한 몇 안 되는 미국 회사 중 두 곳인 Firefly와 United Launch Alliance가 적극적으로 전시됩니다. 판매가 발생하는 경우 각각에 대한 최종 리뷰를 보는 것이 흥미로울 것입니다.

언제나 그렇듯이 우리는 독자의 제출을 ​​환영합니다문제를 놓치고 싶지 않다면 아래 상자를 사용하여 구독하세요. (양식은 AMP 지원 버전의 사이트에는 표시되지 않습니다.) 각 보고서에는 소형, 중형, 대형 미사일에 대한 정보는 물론 다음 세 가지 발사 일정에 대한 간략한 정보도 포함됩니다.

반딧불이 판매될 수도 있습니다. Firefly Aerospace 투자자들은 로켓 및 달 착륙선 제조업체의 가치를 약 15억 달러로 평가할 수 있는 매각을 고려하고 있습니다. 블룸버그 보고서. 로켓 회사의 주요 소유주인 AE Industrial Partners는 Firefly의 “전략적 옵션”에 관해 자문가와 협력하고 있습니다. AE나 Firefly 모두 잠재적인 매각에 대해 Bloomberg에 언급하지 않았습니다. AE는 2022년 시리즈 B 자금 조달 라운드의 일환으로 텍사스 기반 Firefly에 7,500만 달러를 투자했습니다. 이 회사는 2023년 11월 시리즈 C 라운드에 후속 투자를 했습니다.

발사 및 착륙 …10여 년이 지난 지금, 재정적 어려움을 겪고 있는 Firefly는 소규모 미국 출시 경쟁에서 확실한 승자 중 하나로 부상했습니다. 이 회사의 알파 로켓은 2021년 9월 데뷔 실패 이후 지금까지 4번 발사되었으며 앞으로 몇 주 안에 NASA를 위한 Venture Class Launch Services 2 임무를 수행할 예정입니다. Firefly는 또한 올해 말 Blue Ghost 우주선을 달에 발사하는 것을 목표로 하고 있으며 궤도 이동 차량을 개발하고 있습니다.

블루오리진, 성공적으로 항공기 복귀. 은퇴한 공군 대장이자 시험 조종사인 Ed Dwight가 주요 승객으로 탑승한 Blue Origin의 New Shepard 우주선은 일요일 아침 비행으로 돌아왔습니다. 아프리카계 미국인인 드와이트는 1963년 공군이 3급 우주 비행사를 위해 NASA에 추천한 26명의 조종사 중 한 명이었지만 NASA는 그를 선택하지 않았습니다. 1983년 미국 최초의 흑인 우주비행사 가이 블루포드가 우주로 비행하는 데는 또 20년이 걸렸다. 90세의 드와이트는 일요일 마침내 기록에 이름을 올려 우주 최고령자가 됐다. 드와이트는 일요일 경기 후 “내 인생에서 그녀가 필요하지 않다고 생각했지만 거짓말을 했어요!”라고 말했습니다.

폭포 하나가 아래로 … 억만장자 제프 베조스(Jeff Bezos)가 소유한 우주 회사인 블루 오리진(Blue Origin)이 사람들을 준궤도 우주로 보낸 것은 이번이 7번째였으며, 이 회사의 뉴 셰퍼드 로켓 함대의 전체 비행은 25번째였습니다. 2022년 9월 무인 연구 비행에서 로켓 고장이 발생한 후 블루 오리진이 준궤도 서비스를 재개함에 따라 블루 오리진이 거의 2년 만에 사람을 발사한 것은 이번이 처음이다. 무인연구임무 재개. 인간탐험 일요일. 비행에는 한 가지 문제가 있었습니다. 캡슐의 낙하산 3개 중 2개만 전개되었습니다. 이 문제를 해결하는 데 얼마나 시간이 걸릴지는 불분명합니다.

RFA는 로켓의 첫 번째 단계를 테스트합니다.. 독일 발사 회사인 Rocket Factory Augsburg는 일요일에 RFA One 로켓의 첫 번째 단계에 대한 뜨거운 발사 캠페인을 시작했다고 발표했습니다. “우리는 총 4개의 헬릭스 엔진을 발사했는데, 4초 간격으로 차례로 점화되었습니다.” 회사는 말했다 소셜 미디어 사이트에서 출시 회사에게는 큰 진전입니다.

올해 시험비행을 목표로 하고 있지만 …영국의 Saxford Spaceport에서 테스트되었습니다. RFA One 차량은 9개의 Helix 엔진으로 구동되며 저궤도까지 1.6미터톤의 탑재량을 갖습니다. 회사는 올해 말 데뷔를 목표로 하고 있지만 이에 대해서는 다소 회의적이다. 이에 비해 SpaceX는 2008년에 Falcon 9 로켓의 첫 번째 단계 시험 발사를 시작했으며 그해 11월에 9개 엔진 모두의 전체 시험 발사를 시작했습니다. 그러나 이 미사일은 2010년 6월까지 처녀비행을 하지 못했다.

중국, 상업용 우주공항 확장. 중국은 예상되는 발사 및 상업 우주 활동 증가를 지원하기 위해 새로운 상업 우주항 확장의 새로운 단계를 계획하고 있습니다. 우주 뉴스 보도. 하이난 상업 발사장에 두 번째 발사대 건설은 5월 말까지 완료될 수 있다. 12월에 완성되어 창정 8호 로켓을 위한 첫 번째 로켓은 6월 말 이전에 첫 발사를 실시할 수 있습니다.

엄청난 요구를 충족 …하지만 우주공항에는 액체 로켓과 고체 로켓을 지원하는 총 10개의 플랫폼이 포함될 수 있으므로 이것은 시작에 불과한 것 같습니다. 대규모 확장의 이유는 우주에 대한 접근성을 높이고 중국이 각각 10,000개 이상의 위성을 갖춘 한 쌍의 거대한 저지구 궤도 별자리를 구축하는 데 필요한 발사 속도를 달성할 수 있도록 하기 위한 것으로 보입니다. 이는 또한 번성하는 상업 우주 부문을 창출하겠다는 중국의 의지를 보여주는 또 다른 신호이기도 합니다. (켄 펜이 제출함)