수요일 아침 미국 주식 선물은 투자자들이 면밀히 주시한 일련의 수익 보고서를 보고 미국 인플레이션에 대한 더 뜨거운 데이터를 소화하면서 상승했습니다.

지수가 3일 연속 하락세를 끝낼 것으로 보임에 따라 S&P 500에서 계약이 진행되었습니다. 다우존스와 나스닥 선물도 장전 거래에서 상승했습니다.

수요일에 투자자들은 일부 주요 미국 기업과 주가 지수 구성요소로부터 여러 분기별 보고서를 받았습니다. 여기에는 JP모건 체이스(JPM) – 자산 기준으로 가장 큰 미국 은행 – 델타항공(다및 침대, 목욕 및 그 너머(삐삐).

JP모건 체이스 CEO 제이미 다이먼 미국 경제에 대한 조심스럽게 낙관적인 견해가 수요일에 발표된 은행 실적 보고서에 나와 있습니다. Dimon은 그가 “최소한 단기적으로는 경제에 대해 낙관적”인 상태를 유지했지만 여전히 “높은 인플레이션, 공급망 문제 및 우크라이나 전쟁으로 인해 심각한 지정학적, 경제적 도전을 앞두고 있다”고 언급했습니다. Dimon은 은행이 신용 준비금을 9억 200만 달러 순액만큼 늘렸는데, 이는 주로 더 높은 하방 잠재력 때문이라고 말했습니다.

한편, 무역 재개를 앞두고 있는 메이저 항공사 중 하나인 델타항공은 제안된 비즈니스는 더 번창할 것입니다. 현재 분기 1분기 실적이 또 다른 손실을 보여주었지만, 항공사는 올해 초 대체 오미크론의 물결을 막아냈습니다. Delta는 회사가 3월에 수익성을 회복했으며 6월로 끝나는 현 분기 동안 매출이 전염병 이전 수준의 92%에서 97% 사이에 도달할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

이 초기 수익 보고서 배치는 최근 기간보다 수익 성장의 궁극적인 완만한 분기가 될 것으로 예상되는 분위기를 설정하는 데 도움이 되었습니다. 기업들이 인건비, 원자재, 운송비 및 지난해 사업 재개로 인한 초기 급등과 씨름하면서 랠리 속에서 매출이 계속해서 견조해지고 있음에도 불구하고 월스트리트의 많은 사람들은 최근 분기보다 더 타이트한 이윤을 찾고 있습니다. 그것의 상승. 가격. S&P 500 전반에 걸쳐 기업들은 종합적으로 4.5%의 연간 이익 성장률을 보고할 것으로 예상되며, 달성된다면 2020년 4분기 이후 가장 느린 성장률이 될 것입니다. FactSet에 따르면.

이야기는 계속된다

Citi의 글로벌 책임자인 Kristen Butterley는 “이번 어닝 시즌은 가장 중요한 어닝 시즌 중 하나가 됩니다. 왜냐하면 이러한 지속적인 수요가 있는 회사와 가격 결정력이 있는 회사에 대한 많은 통찰력을 얻을 수 있기 때문입니다.” 자산 투자는 화요일 야후 파이낸스 라이브에 말했다.

그녀는 “초인플레이션이 있었던 1970년대와 같은 수십 년 동안에도 우량 미국 주식은 그 기간 동안 주가를 두 배로 늘릴 수 있었다”고 덧붙였다. “이것이 우리가 자신 있게 투자하거나 투자할 수 있는 시장의 주머니입니다.”

실제로 인플레이션은 투자자들에게 여전히 주요 관심사로 남아 있어 소비자 포트폴리오와 기업 이익 모두에 추가적인 부담을 줄 수 있습니다. 노동통계국” 3월 물가상승률은 지난달 1981년 말 이후 가장 빠른 속도로 상승한 것으로 나타났고, 작년 대비 예상보다 8.5% 소폭 빠르게 뛰었다.

그러나 일부 경제학자들은 보고서가 나쁜 소식만은 아니며 최고 가격 상승률의 일부 초기 징후를 보여주었다고 지적했습니다.

“CPI 보고서에는 실제로 표면에 나타난 것보다 더 좋은 소식이 포함되어 있다고 생각합니다… 인플레이션이 정점에 도달하기 시작했음을 나타내는 여러 가지가 있습니다. 그리고 고정 수입 자금 시장 전문가 Tom Simmons Jefferies에서 화요일에 Yahoo! Finance Live에 다음과 같이 말했습니다.[It’s] 3월의 CPI는 러시아의 우크라이나 침공 직후의 기준 기간이라는 점을 염두에 두는 것이 중요합니다. 따라서 실제로 휘발유 가격이 가장 급격하게 상승하는 시기에 들어서고 있습니다. 그리고 우리는 그 후 몇 주 동안 시장에서 실제로 약간 후퇴하기 시작하는 것을 보았습니다.”

“또 다른 점은 이전 에너지 서비스와 항공사 구성 요소를 제외하면 실제로 지난 몇 개월에 비해 약간 부드럽다는 것입니다.”라고 그는 덧붙였습니다. “주택은 실제로 지난 몇 개월 동안 다소 부드러워졌고 에너지가 부족한 상품도 약해졌습니다. 인플레이션.”

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동부 표준시 오전 7시 20분: 주가 상승 속에 주가 상승

수요일 아침에 거래된 주식은 다음과 같습니다.

• S&P 500 선물 계약(에스 = F.): +26.5포인트(+0.6%) ~ 4419.50

• 다우 선물 계약YM = F.): 34311.00에 +172 포인트(+0.5%)

• 나스닥 선물 계약NQ = F.): 14055.75에 +110.75 포인트(+0.79%)

• 날것의 (씨엘 = 에프.): 배럴당 +1.45달러(+1.44%)~$102.05

• 그는 갔다 (GC = F.): 온스당 +$4.20(+0.21%) ~ $180.30

• 10년 동안 재무부(^ 퇴화): +0.6 베이시스 포인트 생산 2.733%

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동부 표준시 오전 7시 3분: JP모건은 1분기 투자 은행 수익이 작년보다 낮은 엇갈린 결과를 보고했습니다.

씨. 비. 모건 체이스 1분기 혼조 결과 발표, 조정된 총 수익이 월스트리트 추정치를 초과하면서 은행 내의 일부 주요 회사는 약간의 감소를 보였습니다.

블룸버그 데이터에 따르면 조정 수익은 316억 달러로 1년 전보다 4.6% 감소했지만 컨센서스 추정치인 314억 달러를 웃돌았다. 채권, 주식 판매 및 거래 수익은 모두 예상을 웃돌았지만 작년에 비해 감소했으며 이러한 예측은 각각 약 57억 달러와 31억 달러였습니다. 그러나 투자 은행 수익은 28% 더 하락하여 예상치를 하회하여 총 20억 6000만 달러에 이르렀으며 올해 초에 작년에 비해 자본 및 부채 인수 활동이 감소했습니다.

CEO Jamie Dimon은 또한 은행에 대한 핵심 대출 사업이 분기 동안 강세를 유지했다고 언급했습니다.

다이먼은 수익 보고서에서 “대출 건전성은 회사 전체 평균 대출이 5% 증가한 반면 신용 손실은 역사적으로 낮은 수준을 유지하고 있다”고 말했다.

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동부 표준시 오전 6시 50분: 델타항공이 1분기에 예상보다 적은 손실을 기록하고 3월에 수익성을 회복한 후 델타 주가는 상승했습니다.

Delta Air Lines 주가는 항공사 이후 시장 전 세션에서 상승했습니다. 1분기 실적을 상회하는 발표된 추정치예상보다 적은 손실이 포함되었습니다.

블룸버그 데이터에 따르면 3월 분기 조정 손실은 주당 1.23달러로 분석가의 예측 주당 손실 1.26달러보다 적었다. 조정된 수익은 82억 달러로 팬데믹 이전의 2019년 분기 수준에서 79% 회복되었습니다. Delta는 팬데믹 이전 기간에 비해 용량이 83% 복구되었다고 덧붙였습니다.

델타는 6월에 끝나는 이번 분기에 복구 능력이 2019년 6월 분기 수준에서 84%로 증가할 것으로 예상하고 총 수익은 2019년 같은 기간의 93%에서 97% 사이에 있을 것으로 예상한다고 말했습니다.

델타의 CEO 에드 바스티안(Ed Bastian)은 수요일 아침 회사 실적 보고서에서 “오미크론이 퇴색하면서 수요가 크게 반등하면서 우리는 3월에 수익성을 되찾아 약 10%의 강력한 조정 영업 마진을 기록했다”고 말했다. “브랜드 선호도와 수요 모멘텀이 증가함에 따라 높은 연료 가격을 회복할 수 있었고, 6월 분기에 12~14%의 조정 영업 마진과 강력한 잉여 현금 흐름에 대한 기대치를 높였습니다.”

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화요일 오후 6시 10분: 주식 선물은 더 낮은 시가로 향합니다.

다음은 개장 전 화요일 저녁에 시장이 거래되는 곳입니다.

• S&P 500 선물 계약(에스 = F.): +4.25포인트(+0.1%) ~ 4,397.25

• 다우 선물 계약YM = F.): 34172.00에 +33포인트(+0.1%)

• 나스닥 선물 계약NQ = F.): +17.75포인트(+0.13%)에서 13,962.75로

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Emily McCormick은 Yahoo Finance의 기자입니다. 트위터에서 그녀를 팔로우하세요.

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