Max Verstappen은 Red Bull Ring에서 열린 Formula 1 레이스에서 Ferrari의 Charles Leclerc와 Carlos Sainz를 제치고 일요일에 열린 오스트리아 그랑프리에서 선두를 달리고 P1 출발을 확보하면서 우승했습니다.

Verstappen은 금요일 밤, Mercedes가 3쿼터에 충돌하는 것을 본 세션에서 예선에서 승리했으며, 그 후 Red Bull 팀 동료인 Sergio Perez가 이 레이스의 그리드에서 P13에 충돌했습니다. 이 새로운 2022 스프린트 조정은 상위 3개 대신 상위 8개를 가리킵니다.

페르난도 알론소(Fernando Alonso)가 이끄는 알파인 팀이 네트를 벗어나지 못하고 레이스에서 제외되었을 때 포메이션 랩에 노란색 깃발이 나타났습니다. 네트에 접근하는 마지막 코너에서 Zhou Guanyu가 잠시 멈춰 두 번째 포메이션 랩으로 이어져 알파인을 강제로 몰아넣었습니다. 로미오 드라이버 . 파기 시작합니다. 나머지 18대는 주황색 연기를 뚫고 마침내 24랩이 아닌 23랩 레이스를 시작했습니다.

상위 10위는 미디엄 타이어에서 시작했으며 4명의 드라이버만 라이트 타이어를 선택했습니다. 처음부터 Verstappen은 빠른 출발을 즐겼고 Leclerc가 오른쪽 패스를 시도했지만 문을 닫았습니다. Monaco가 반격하기 전에 Sainz에게 팀 동료의 희생으로 잠시 P2를 제공했습니다.

Verstappen이 2초 이상 리드를 연장하는 동안 Sainz와 Leclerc는 다시 랩 6에 갔고, Sainz’z는 Leclerc의 완고한 수비에 의해 막힌 다음 랩에서 2, 3턴에 패스를 시도했습니다. 영국 그랑프리 우승자는 물러났고 Leclerc는 빠르게 동료를 위해 구멍을 만들었습니다.

Verstappen은 계속해서 편안하게 운전할 것이며 결국 락인하기 시작한 Leclerc를 1.6초 차이로 이겼습니다.

George Russell은 Mercedes에서 출발하여 4위를 했고 Perez는 13위에서 5위까지 싸웠습니다. 멕시코는 처음 6개 랩에서 5등을 차지했습니다. 다음 2개는 랩 10에서 Haas 드라이버에 뒤지고 다음 2개는 랩 12에서 알파인의 Esteban Ocon에 이어졌습니다. 비록 Russell이 그것을 잡기에는 너무 멀다는 것을 증명했지만.

Haas의 페어가 Lewis Hamilton을 레이스의 대부분을 막도록 유지하면서 Ocon은 6위를 했습니다. 1턴에 진입해 Pierre Gasly의 AlphaTauri(P15)를 랩에서 탭한 Hamilton은 다시 상위 10위권에 진입하여 후반전을 Haas의 페어를 쫓으며 보냈지만 패스 시도는 결과를 내지 못했습니다. 랩 22의 4턴에서 마침내 믹 슈마허를 추월할 때까지.

7회 우승한 케빈 매그누센은 7위를 하고 실버 애로우를 앞서는 데인인 케빈 매그누센을 따라잡을 수 없었습니다.

Valtteri Bottas는 일찍 Hamilton에 의해 P9로 패스되었고 Haas 드라이버가 Mercedes의 리드를 중단했을 때 붙잡혔지만 Schumacher에 이어 Alfa Romeo의 10위를 차지했습니다.

힘든 예선 세션을 거친 후 McLaren Lando Norris와 Daniel Ricciardo는 스프린트에서 상위 10위에 올랐습니다. Briton은 Alex Albon을 추월하기 위해 너무 멀리 달렸음에도 불구하고 호주 팀 동료보다 앞서 마무리했습니다.

Williams 드라이버는 4랩에서 Norris를 트랙에서 벗어나게 한 5초 패널티를 받아 플래그에서 13위를 했지만 Alfa Romeo에서 Aston Martin의 Lance Stroll(P13)과 Zhou(P14)의 P16과 충돌했습니다.

Gasly는 Albon의 뒤를 이어 종료했지만 플래그에서 P15로 업그레이드되었으며 Yuki Tsunoda는 AlphaTauri의 힘든 날에 P17로 끝났습니다.

Sebastian Vettel은 턴 6의 Tour by Albon에서 두 번째로 은퇴한 선수였으며 결국 그를 떠났습니다. Aston Martin은 그를 구덩이로 데려가 차가 손상된 상태로 늦게 퇴장했습니다.

스프린트 우승과 함께 Verstappen P1은 일요일 오스트리아 그랑프리에서 출발하여 주말을 휩쓸고 소란스러운 Red Bull Ring 관중을 일깨우고자 합니다.

견적 키

“그를 만나서 좋았다. [the fans] – 마지막에 오렌지 전체로 연기가 많이 났지만 그냥 괜찮았어요. 괜찮은 레이스였다고 생각합니다. 처음부터 페이스가 좋았고 그 이후로는 꽤 가까웠습니다. 그래서 좋았습니다. 마치 단거리 경주를 떠나야 하는 것과 같았습니다. 스프린트 우승자 Verstappen이 말했습니다.

“당연히 [the Ferraris] 우리도 조금 싸웠기 때문에 약간의 차이가 있었고, 그 후 우리는 속도가 거의 비슷했습니다. 그래서 나는 내일의 싸움이 다시 매우 흥미로울 것으로 기대합니다. 물론 내일 경기가 훨씬 길어져 타이어가 힘들 것”이라고 말했다.

중요한 순간

Sergio Perez의 놀라운 출발은 결정적인 순간이었습니다. 그리드에서 13위부터 Sprint에서 5위를 기록했으며 이제 팀 동료 Max Verstappen을 앞장서서 도울 수 있는 기회가 있습니다.

가장 큰 움직임

Alonso는 스프린트에서 8위로 출발할 예정이었으나 그의 DNF(실제로는 DNS)로 일요일 그랑프리에서 20위를 기록했습니다. Albon과 Gasly는 힘든 토요일에 각각 6자리를 잃었습니다.

Ricciardo와 Norris는 각각 4개의 위치를 ​​형성했지만 Perez는 8개의 가장 많은 위치를 차지했습니다. 그는 그리드 위치 P13(Alonso가 당겨진 후 P12)에서 깃발의 P5로 발사했습니다.

무엇 향후 계획?

오스트리아 그랑프리는 현지 시간으로 일요일 1500시에 시작되며 Verstappen은 스프린트에서 P1을 획득하고 드라이버 챔피언십에서 자신의 이점을 확장한 후 더 멀리 갈 예정입니다. 우리는 방문 레이싱 센터 일요일 이벤트를 언제 어디서 볼 수 있는지 알아보십시오.

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