Vicha는 지난주 회사에서 사임한 Tesla 부사장 Drew Baglino의 뒤를 잇습니다. Baglino는 Tesla 임원 4명 중 한 명으로 자동차 배터리의 엔지니어링 및 기술 개발을 주도했습니다. Baglino는 18년 동안 회사에서 근무했으며 투자자와 분석가들에게 잘 알려져 있었습니다. 또한 회사의 공공 정책 및 비즈니스 개발 담당 부사장인 Rohan Patel은 다음과 같이 말했습니다. 그는 Tesla와 헤어질 것이라고 말했습니다.

Viecha는 4년 만에 최악의 분기 이후 많은 사람들이 회사의 중요한 교차로로 간주했던 1분기 실적 발표 말미에 자신의 논평을 했습니다. 이 전화에는 Tesla의 미래에 대해 투자자들을 안심시켜야 했던 CEO Elon Musk의 더욱 날카로운 존재감이 담겨 있었습니다. 이들 투자자 중 다수는 자신의 게시물에서 자신의 출발을 확인한 Fisha와 긴밀히 협력했을 것입니다. 엑스 그리고 링크드인.

“약 한 달 전, 저는 Elon W와 이야기를 나눴습니다. [chief financial officer] 바이바브 [Taneja]비샤는 자신의 게시물에서 “나는 투자자 관계 세계에서 은퇴하고 앞으로 나아갈 것임을 발표합니다.”라고 말했습니다. “지난 7년 동안 Tesla에서 일한 것은 제 경력에서 가장 큰 특권이었습니다.”

비차는 “휴식을 취하고 가족과 많은 시간을 보내기 위해” 떠난다고 말했다.

Tesla의 수익 발표는 투자자들에게 고무적이었고 시간외 거래에서 기세 주가를 12% 이상 상승시켰지만, 이러한 출구는 머스크를 비판한 일부 Tesla 투자자들을 놀라게 했습니다. 특히 비에차는 머스크의 일부 행동에 의아해하는 사람들을 포함해 테슬라 투자자들과 돈독한 관계를 맺고 있었기 때문이다.

에 대한 이야기 CNBCWedbush의 기술 분석가인 Dan Ives는 Tesla에는 “방에 어른”이 필요하며 Musk가 오늘 그 상황에 부응했다고 말했습니다. 그러나 Ross Gerber는 Ives와 다른 사람들이 임원 퇴사를 포함하여 회사의 다른 신호를 통해 통화 중에 Musk의 성과를 과대평가해서는 안 된다고 경고했습니다.

Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management의 CEO인 Gerber는 “Dan, Martin의 사임과 관련해 통화 종료를 요청하고 계십니다.”라고 말했습니다. “당신과 나는 오랫동안 마틴과 함께 일해 왔으며 그는 경영진, 주주, 투자자 사이의 접착제 역할을 하고 있습니다.”

Gerber에 따르면, 특히 회사 역사상 이렇게 민감한 시기에 회사를 떠나는 또 다른 임원은 패턴을 나타낼 수 있습니다. 거버는 “머스크는 매우 중요한 전환 과정에서 경험이 풍부한 고위 임원을 계속 잃고 있으며 나는 그것이 문제라고 생각한다”고 말했다.

그는 머스크가 제시한 비전에 동의하지만 자신의 비전에 대한 머스크의 이야기와 자동차 제조사의 현실 사이에 더 강한 조화가 있기를 희망한다고 밝혔습니다.

Gerber는 “방에서 중요한 것은 차량이 날아가더라도 차량에 대한 수요가 없다는 것입니다.”라고 말했습니다.