2016년 4월 29일 미국 뉴욕 Tesla 대리점 내부 Model S의 Tesla 로고 사진. REUTERS / Lucas Jackson / File Photo

4월 2일 (로이터) – Tesla Inc (TSLA.O) 토요일에 그는 분석가의 추정치와 대체로 일치하는 1분기 전기 자동차 납품 기록을 발표했지만 중국의 공급망 중단과 공장 중단으로 인해 생산량이 전 분기보다 감소했습니다.

일론 머스크(Elon Musk) 최고경영자(CEO)는 트위터에 “공급망 붕괴와 중국의 코로나바이러스 제로 정책으로 인해 이번 분기는 *예외적으로* 어려운* 분기였다”고 말했다. “Tesla 팀과 주요 공급업체의 탁월한 작업이 하루를 구했습니다.”

Tesla는 3분기에 310,048대의 차량을 인도했는데, 이는 전 분기보다 약간 증가한 수치이며, 전년 동기 대비 68% 증가한 수치입니다. Refinitiv 데이터에 따르면 월스트리트는 308,836대의 차량이 인도될 것으로 예상했습니다.

Tesla는 1월부터 3월까지 305,407대의 차량을 생산하여 전 분기의 305,840대에서 감소했습니다.

세계에서 가장 가치 있는 자동차 제조업체인 Tesla는 경쟁사보다 팬데믹과 공급망 붕괴를 더 잘 극복했으며 상하이에 있는 새 공장이 성장을 주도하고 있습니다.

그러나 최근 중국에서 COVID-19 사례가 급증함에 따라 Tesla는 상하이 공장에서 3월과 4월 며칠 동안 상하이 공장의 생산을 일시적으로 중단해야 했습니다. 더 읽기

Wedbush의 분석가인 Daniel Ives는 보고서에서 “공급망 문제를 고려할 때 배송이 우려했던 것보다 더 좋았다”고 말했습니다.

Tesla는 Model 3 세단과 Model Y SUV를 총 295,324대 판매했으며 Model S 럭셔리 세단과 Model X 럭셔리 SUV를 14,724대 판매했다고 밝혔습니다.

높은 가격

우크라이나 사태로 인한 휘발유 가격 급등으로 전기차 수요가 늘어날 것으로 예상되지만 재고 부족과 높은 자동차 가격이 판매에 영향을 미칠 것이라고 분석가들은 내다봤다.

3월 테슬라 중국과 미국의 가격 인상 미국 전기차 제조사 머스크(Musk)는 이렇게 말했다. 러시아의 우크라이나 침공 이후 원자재와 물류 부문에서 상당한 인플레이션 압력에 직면했습니다.

벤처 캐피털 회사인 루프 벤처스(Loup Ventures)의 관리 파트너인 진 먼스터(Gene Munster)는 “모든 역풍을 고려할 때 배송이 인상적”이라며 “테슬라가 계속해서 매출 성장에서 다른 자동차 제조업체를 능가할 것으로 기대한다”고 말했다.

도요타, 제너럴 모터스, 현대차는 금요일 미국에서 1분기 판매량이 전년 동기보다 감소했다고 발표했다. 더 읽기

머스크는 지난 10월 상하이가 자사 최초의 캘리포니아 프리몬트 공장을 과잉 생산했다고 밝혔다. 두 공장은 새로운 공장의 생산량이 첫해에 천천히 증가할 것으로 예상되기 때문에 올해 배송을 50% 늘리려는 Tesla의 목표에 매우 중요합니다.

Tesla는 지난 3월 독일 Gruenheide 공장에서 생산된 차량을 인도하기 시작했으며 텍사스 오스틴에 있는 공장에서 생산된 차량의 인도가 가까운 시일 내에 시작될 예정이었습니다.

이번 주 Tesla가 주식 분할을 가능하게 하기 위해 주식 수를 늘리기 위해 투자자 승인을 구할 계획임을 밝힌 후 회사의 주가는 상승했습니다. Tesla 주가는 올해 지금까지 약 3% 상승한 반면 General Motors와 Ford의 주가는 하락했습니다.

샌프란시스코의 진현주와 벵갈루루의 Akash Sriram 및 Akriti Sharma의 추가 보고; Magu Samuel, Alistair Bell, Diane Kraft 및 Richard Chang 편집

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