진현주, Ethan Wang 작사

베이징(로이터) – 테슬라(Tesla Inc)는 미국의 가격 인하에 이어 중국 내 모든 모델의 가격을 거의 2,000달러 인하했다. 이는 판매 감소와 전기 자동차, 특히 저렴한 중국 전기 자동차와의 가격 전쟁 심화로 어려움을 겪고 있기 때문이다.

엘론 머스크의 전기차 제조사는 중국에서 개조된 모델 3의 시작 가격을 14,000위안(1,930달러)에서 231,900위안(32,000달러)으로 인하했다고 자사 공식 웹사이트가 일요일 밝혔다.

Tesla는 Model Y의 시작 가격을 현재 249,900위안으로, Model S의 일반 버전을 684,900위안으로, Model S Plaid를 814,900위안으로 인하했습니다. 일반 모델

금요일, 자동차 제조사는 모델 Y, 모델 X, 모델 S 차량의 미국 가격을 2,000달러 인하했습니다. 지난 토요일, 미국에서는 완전 자율 운전자 지원 프로그램의 가격을 12,000달러에서 8,000달러로 인하했습니다.

테슬라는 이번 달 가격 인하가 수요를 자극하지 못하면서 1분기 글로벌 자동차 판매량이 거의 4년 만에 처음으로 감소했다고 보고했습니다.

높은 이자율로 인해 고가의 제품에 대한 소비자의 욕구가 위축되고, 세계 최대 자동차 시장인 중국의 경쟁업체들이 저렴한 모델을 출시하면서 전기차 제조업체는 구형 모델의 업데이트를 느리게 진행하고 있습니다.

머스크는 이번 주말 인도로의 계획된 여행을 연기했으며, 그곳에서 나렌드라 모디 총리를 만날 예정이었습니다. 로이터통신은 이번 여행에 테슬라의 남아시아 시장 진출 계획 발표가 포함될 예정이라고 토요일 보도했다.

머스크는 지난 월요일 테슬라가 첫 번째 연간 배송 감소에 대비하면서 전 세계 인력의 10% 이상을 해고할 것이라고 말했다.

이번 발표는 4월 5일 로이터 통신이 테슬라가 로보택시를 선호하여 오랫동안 기다려온 저렴한 전기 자동차 개발 계획을 폐기했다고 보도한 후에 나온 것입니다. 머스크는 보도 이후 부정확한 정보에 대해서는 언급하지 않고 “로이터는 거짓말을 하고 있다”고 게시했다. 그는 투자자들이 명확성을 요구하도록 모델에 대해 더 이상 이야기하지 않았습니다.

테슬라 주가는 올해 현재까지 40.8% 하락했다.

머스크가 마진을 희생하면서 대량 성장을 추구하면서 2022년 말부터 Tesla는 가격 전쟁을 촉발했습니다.

($1 = 7.2403 중국 위안)

(취재: Ethan Wang, Bernard Orr 및 진현주, 편집: Michael Perry 및 William Mallard)