2월 22일 (로이터) – (8항에서 기간을 2분기에서 3분기로 변경하기 위해 이 2월 22일 기사를 수정함)

Lucid Group Inc(LCID.O)는 수요일 2023년 생산량이 애널리스트의 기대치에 훨씬 못 미칠 것으로 예상했으며 수요 감소로 인해 4분기에 주문이 크게 감소하여 전기 자동차 제조업체의 주가가 몇 시간 후 11% 하락했다고 보고했습니다.

이미 공급망 및 물류 문제와 씨름하고 자동차 배송에 어려움을 겪고 있던 캘리포니아 뉴어크에 본사를 둔 이 회사는 Tesla Inc(TSLA.O)가 촉발한 공격적인 가격 인하로 인해 큰 타격을 받았습니다. 고금리 속. 인플레이션 상승.

CFRA Research의 애널리스트인 Garrett Nelson은 “1년 전보다 훨씬 더 많은 경쟁이 있습니다. 현재 많은 전기 자동차가 Lucid Air보다 저렴한 가격으로 제공되고 있습니다.”라고 말했습니다. “고객이 주문한 차를 받기 위해 너무 오래 기다려야 하는 불만이 많을 것입니다.”

Lucid는 올해 10,000~14,000대의 고급 전기 자동차를 생산할 것으로 예상한다고 말했습니다. Visible Alpha에 따르면 분석가들은 평균적으로 회사가 21,815대의 차량을 생산할 것으로 예상했습니다.

사우디아라비아 국부펀드인 공공투자펀드의 지원을 받는 이 회사는 지난해 4,369대의 자동차를 인도했는데, 이는 회사가 생산한 7,180대보다 훨씬 적은 수치다.

Lucid CEO Peter Rawlinson은 애널리스트와의 통화에서 “우리는 제조를 제한하는 주요 병목 현상을 제거했지만 초기에 구축한 수요에 약간의 영향을 미쳤으며 어려운 거시적 환경으로 인해 악화되었습니다.”라고 말했습니다. 회사는 예상을 하회한 4분기 매출을 보고했습니다.

Tesla와 Ford Motor Co(FN)의 가격 인하는 Rivian Automotive Inc(RIVN.O) 및 Lucid와 같은 경쟁업체가 소비자 지갑을 축소하기 위해 경쟁하는 업계에서 점유율을 확보하기 어렵게 만들었습니다.

Lucid는 약 1,900대의 차량을 인도하고 취소를 본 후 2월 21일 현재 28,000건 이상의 주문을 받았으며 3분기보다 6,000건의 예약이 감소했다고 말했습니다. Lucid가 3월 31일 이전에 세단의 몇 가지 변형을 구매하기 위해 2월 9일에 $7,500 리베이트를 제공했음에도 불구하고 그랬습니다.

셰리 하우스 최고재무책임자(CFO)는 루시드가 앞으로 분기별 예약 수치를 공개하지 않을 것이라고 말했다.

올해 회사는 생산 및 배송 개선에 중점을 두고 운영 및 제조 비용 절감에 “공격적이고 포괄적”인 시각을 가질 것입니다.

House는 Lucid가 2023년에 15억 달러에서 17억 5000만 달러 사이의 자본 지출을 일으킬 것이라고 말했습니다. 이는 2022년보다 40% 증가한 것이지만 애널리스트들의 예상인 22억 4000만 달러에는 훨씬 못 미칩니다.

Lucid는 12월에 15억 2000만 달러를 모금한 후 4분기에 17억 4000만 달러의 현금 잔고를 보고했습니다. 3분기 말 현금 보유액은 12억6000만 달러였다.

매출은 12월 31일 마감된 분기에 2억 5,770만 달러로 전년도 2,640만 달러에서 증가했습니다. Refinitiv의 IBES 데이터에 따르면 애널리스트들은 평균 3억 260만 달러의 매출을 예상했습니다.

회사의 순손실은 전년도의 10억 5000만 달러(주당 64센트)의 손실에서 4억 7260만 달러(주당 28센트)로 줄어들었습니다.

Lucid 주식은 확장 거래에서 10.6 % 하락했습니다. 공급망 문제로 인해 Lucid가 생산 예측을 절반으로 줄인 후 작년에 주가는 82% 하락했습니다.

Bengaluru의 Akash Sriram과 샌프란시스코의 Abhiloop Roy의 추가 보고; 편집: Shingeni Ganguly, David Gregorio, Lincoln Feist, Leslie Adler

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