KF-21은 일단 운용되면 대공 미사일은 물론 공대공 미사일과 대공 미사일로 무장할 것으로 예상된다. 쌍발 전투기는 1인승과 2인승 버전이 있습니다.

화요일에 제트기는 4개의 모형 미사일 공대공 미사일과 적외선 탐색 및 추적 시스템을 장착했으며 시속 400km(250마일)의 속도에 도달했습니다.

KF-21은 한국과 인도네시아가 공동으로 추진하는 프로젝트로 한국이 80% 지분을 보유하고 있다.

KF-21 부품의 65%만이 한국산이지만, 첫 비행은 아직 항공기 생산 역사가 길지 않은 국가로서는 의미 있는 성과다.

첨단 초음속 제트 전투기를 개발하고 비행한 다른 국가는 미국, 러시아, 중국, 일본, 프랑스, ​​스웨덴과 영국, 독일, 이탈리아, 스페인의 유럽 연합뿐입니다.

그 중 미국과 중국만이 자체 제작한 5세대 전투기를 배치했습니다. 스텔스 기술, 레이더 전파 방해 기능, 온보드 데이터와 원격 데이터를 통합하여 조종사에게 실시간으로 활동 상황을 보여주는 항공 전자 장비를 갖춘 비행기입니다. NATO의 합동 공군 능력 센터에 따르면.

분석가들은 DAPA가 KF-21을 4.5세대 전투기라고 부르는 이유는 KF-21이 더 은밀한 내부 무장창과 같은 기능을 갖추고 있어 새로운 5세대 미국 전투기보다 더 높고 빠르게 비행할 수 있기 때문이라고 분석가들은 말한다. 세대 전투기, F-35.

방위사업청은 지난해 “KF-21은 국산 기술로 생산된 최초의 전투기이며, 이제 한국이 전투기를 독자적으로 생산할 수 있다는 의미”라며 “이는 더 나은 전투기를 만들고 자체 개발한 무기를 운용하는 단계가 될 것”이라고 말했다. .

호주 그리피스 아시아 연구소(Griffith Asia Institute)의 Peter Leyden은 수요일의 KF-21 비행이 “인상적인” 이정표라고 말했습니다.

전 호주 공군 장교인 레이튼(Layton)은 “이 프로그램은 특히 설계, 제조, 기체 부품 및 항공전자 시스템에서 한국의 항공우주 역량을 크게 향상시켰다”고 말했다.

KF-21은 1960년대에 도입된 3세대 미국 설계 전투기인 한국의 F-4와 F-5 전투기를 대체할 것으로 예상된다.

밀리터리 워치(Military Watch) 매거진의 편집장인 에이브러햄 이데(Abraham Ide)는 2020년 디플로맷(The Diplomat)에서 생산이 증가함에 따라 한국의 4세대 F-16과 F-15K를 대체할 것이라고 말했습니다.

한국은 F-35 스텔스 전투기도 운용하고 있다.

라덴은 KF-21이 작전 시 한국의 방공 및 공격 능력을 향상시킬 것이라고 말했다.

그는 “노후화되는 북한 공군 전투기들의 부진에 KF-21이 상당히 부합한다”고 말했다.

Layden은 한국의 F-35가 KF-21보다 뛰어난 스텔스 능력을 가지고 있으며 적의 레이더를 더 잘 관통한다고 말했습니다.

“(한국) 공군은 타격 작전을 위한 F-35와 방공 작전을 위한 KF-21을 혼합할 것입니다. 이 개념은 F-35를 잘 활용하는 반면 KF는 지상 표적 공격에 최적화되어 있습니다. -21은 공대공 임무에 최적화되어 있다”고 말했다.

KF-21은 미국이 외국 군대에 판매하는 F-35보다 저렴할 것으로 예상되기 때문에 상당한 수출 잠재력이 있습니다.

Ait는 태국, 필리핀, 심지어 이라크가 “전투기의 주요 고객이 될 수 있다”고 썼습니다. 각 국가는 KF-21을 대체하도록 설계된 동일한 유형의 항공기를 운용하고 있습니다. 이들 국가는 한국이 독자적으로 개발한 FA-50 경공격기의 고객이기도 하다.

윤 대통령은 화요일 시험이 끝난 후 “방산 분야 수출 확대를 위한 돌파구가 마련됐다”고 말했다.