5세대 Toyota Prius는 새 모델이 미국에서 처음으로 공개되기 몇 시간 전에 유럽에서 데뷔했습니다. 우리는 아직 미국 시장의 사양이나 기능을 확신할 수 없지만 이번 공개는 무엇을 기대해야 하는지에 대한 힌트를 제공합니다.

새로운 유럽에서 프리우스 플러그인 하이브리드로만 제공됩니다. 파워트레인은 총 출력 220마력의 2.0리터 4기통 엔진이 탑재된다. 이것은 121hp(90kW)를 생산하는 현재 차량의 1.8리터 4포트보다 99hp(74kW) 개선된 것입니다.

유럽의 Prius 플러그인에는 이전 모델의 8.8kWh 팩에 비해 13.6kWh 배터리가 있습니다. 장치는 뒷좌석 아래에 있습니다. Toyota의 광고에는 범위가 “현재 세대보다 50% 더 크다”고 나와 있습니다. 이는 조류에 따라 58.5마일(94.15km)의 거리를 의미합니다. 영국에서 39마일(63km).

Prius 플러그인은 옵션인 태양열 지붕 패널과 함께 사용할 수 있습니다. 유럽 ​​시장 모델 발표는 이 시스템이 차량의 주행 범위를 향상시킬 것인지 여부를 말하지 않습니다.

미적으로 새로운 프리우스는 친숙해 보이지만 신선한 모습을 가지고 있습니다. 이 디자인은 루프 상단을 뒤로 밀어 쿠페와 같은 외관을 제공합니다. 다양한 비율에는 1,969인치(50mm) 낮아진 높이와 동일한 양만큼 확장된 휠베이스가 포함됩니다. 전체 길이는 46mm(1.811인치) 더 짧습니다. 너비가 22mm(0.866인치) 증가합니다.

내부에서 새로운 Prius는 “주변”, “드라이버 유닛” 및 “플로팅 계기판”의 세 가지 영역으로 Island Architecture 디자인 언어를 채택합니다. 생김새는 닮음 bZ4X 크로스오버의 레이아웃 계기판 디스플레이는 대부분의 최신 자동차처럼 덮개를 덮는 대신 대시보드에 달라붙기 때문입니다.

센터 클러스터는 대시보드에서 나오는 인포테인먼트 디스플레이로 구성됩니다. 유일한 물리적 컨트롤은 화면 오른쪽 하단 모서리에 있는 손잡이로 보입니다.

한 쌍의 좁은 슬롯이 인포테인먼트 화면과 HVAC 컨트롤을 분리합니다. 좌석 온도를 제어하고 실내 온도를 조절하는 버튼이 있습니다.

이 유럽 데뷔 후 곧 미국 사양 모델에 대한 사양이 나올 것으로 예상됩니다.