현대차는 2026년까지 한국에 500억 달러 이상을 투자할 계획을 발표했는데, 그 중 상당 부분을 전기차 개발과 생산을 늘리는 데 투자할 계획이다.

현대자동차는 자회사인 기아와 함께 판매량 기준으로 세계 3위의 자동차 제조사이지만, 전기차 부문에서는 한국의 거대 기업 엘론 머스크의 테슬라와 중국의 거대 기업 BYD에 뒤처진다.

현대차는 지난해 2030년까지 전기차 생산량을 360만대 이상으로 늘리겠다는 목표를 밝히며 글로벌 전기차 톱3 진입을 노리고 있다.

현대차그룹은 68조원 투자를 발표하면서 “불확실한 경영 환경 속에서 끊임없는 변화와 혁신을 통해 미래 성장동력을 확보하겠다”고 밝혔다.

“미래 운영 계획을 포함한 자동차 부문은 그룹 전체 투자의 63%를 차지합니다”라고 덧붙였습니다.

이에 따라 현대차는 국내에 8만명의 일자리를 창출하고 전기차 공장 3곳을 신설해 2030년까지 국내 전기차 생산량을 151만대까지 늘리는 것을 목표로 하고 있다.

그룹의 EV 전략에는 인프라, 소프트웨어, 배터리 기술 및 자율 주행에 대한 투자가 포함됩니다.

그린피스는 지난 11월 현대차의 연료 소비가 많은 스포츠 유틸리티 차량의 판매 증가가 EV로의 전환으로 인한 기후 이익을 상쇄했다고 보고했습니다.

현대·기아차 SUV 판매는 지난 10년 동안 150% 이상 성장한 것으로 나타났다.

환경단체는 SUV가 세단보다 이산화탄소를 약 12% 더 많이 배출해 현대차에 SUV 판매를 줄여야 한다고 촉구했다.

보고서에 대한 질문에 현대차는 기아차 EV6, EV9 등 '완전 전기 SUV' 라인업을 확대할 것이라고 밝혔다.