11월 서울 (연합) – 한국 정부는 29일 산업부에 경유차 배기가스 감축에 필요한 공급품이 부족한 상황에서 중국 동부 장쑤성(江蘇省)과 요소(urea)를 꾸준히 수입할 수 있도록 협조를 요청했다. .

서가람 산업통상자원부 통상협력국장은 중국의 내수장벽 완화를 위한 중국의 요소수출 규제에 따라 한국이 요소수 공급 위기에 처한 가운데 중국 지방정부와 온라인 간담회를 갖고 이같이 요청했다. .

산업통상자원부는 “강소성은 중국의 주요 요소산지 중 하나이며 지리적으로 한국과 가깝다. 그래서 우리는 이곳의 요소수출과 한국으로의 원활한 운송을 위해 협력을 요청했다”고 말했다. 릴리스에서.

한국은 요소 공급을 위해 중국에 크게 의존하고 있으며, 올해 첫 9개월 동안 97% 이상의 제품이 부유한 이웃 국가에서 나옵니다.

서 장관은 중국 정부가 베이징의 정전과 심각한 코로나19 격리 조치에 대한 무역 우려를 해결하는 데 집중할 것을 촉구했습니다.

중국은 탄소 배출량을 줄이고 겨울이 오기 전에 에너지를 비축하기 위해 9월부터 일부 고에너지 부문의 전기 사용을 제한하고 있습니다. 외국인 거래자는 최소 3주 동안 격리되어야 합니다.

국방부는 성명을 통해 “월요일 회의에서 양국 정부는 기업의 탄소배출 제로 목표 달성을 지원하고 양자간 투자와 무역을 강화하는 방안에 대해 논의했다”고 밝혔다.

장쑤성은 한국과 중국 간의 총 교역량의 26%, 이웃 국가에 대한 한국 투자의 24%를 차지하는 중국 최대 교역 상대국이다.

2016년 한-중 무역협력 양해각서(MOU)를 체결하고 정기적으로 회담을 가졌다.