베를린, 11월 6일 (로이터) – Tesla Inc(TSLA.O)는 베를린 인근 공장에서 25,000유로(26,838달러) 규모의 자동차를 생산할 계획이라고 이 문제에 정통한 소식통이 월요일 밝혔습니다. . 대량 생산을 목표로 하는 전기차 제조사.

익명을 요구한 소식통은 언제 제작이 시작될지는 밝히지 않았다.

테슬라는 논평을 거부했다. 그 주식은 0910 GMT까지 미국 시장 전 거래에서 3% 상승했습니다.

소비자 조사에 따르면 높은 이자율과 결합된 전기 자동차의 높은 가격은 유럽과 미국에서 전기 자동차의 기술 활용을 방해하는 여러 요인 중 하나입니다.

자동차 연구 회사인 JATO Dynamics에 따르면 2023년 상반기 유럽의 전기 자동차 평균 소매 가격은 65,000유로가 넘었고, 중국의 경우 31,000유로가 조금 넘었습니다.

머스크는 오랫동안 저렴한 전기 자동차를 만들 계획을 갖고 있었지만 2022년에 아직 기술을 익히지 못했다고 말하며 계획을 보류했습니다.

그러나 소식통은 지난 9월 로이터 통신에 자동차 제조업체가 전기 자동차의 거의 모든 밑면을 일체형으로 주조할 수 있는 혁신에 가까워졌다고 말했습니다. 이는 생산 속도를 높이고 비용을 절감할 수 있는 위업입니다.

대량 시장 확장은 2030년까지 차량 인도를 2천만 대까지 늘리려는 Tesla의 목표에 매우 중요하며, 이는 납품 목표 설정에서 벗어나 마진 보호에 전략을 집중한 Volkswagen(VOWG_p.DE)과 같은 경쟁업체와 차별화됩니다. 전기차로의 전환 과정에서.

임금 인상

엘론 머스크 CEO는 지난 금요일 그룬하이데 공장을 방문해 직원들의 노고에 감사를 표했다고 머스크의 소셜미디어 플랫폼 X에 올라온 영상이 공개됐다.

소식통은 같은 회의에서 직원들에게 그곳에서 25,000유로의 비용으로 자동차를 만들 계획을 알렸다고 말했습니다.

독일 공장에서는 현재 유럽에서 가장 많이 팔리는 전기차인 모델 Y를 생산하고 있습니다.

자동차 제조사는 독일 공장의 생산 능력을 연간 100만 대까지 두 배로 늘릴 계획이지만, 3월 이후 일주일에 5,000대의 자동차를 생산한다고 밝힌 이후 그곳에서 생산한 자동차 수에 대한 업데이트를 제공하지 않았습니다. 이는 약 250,000대의 자동차에 해당합니다. 년도.

지방 당국은 지난 10월 자동차 제조업체에 확장 계획이 자연 보호법을 어떻게 준수하는지에 대한 추가 정보를 제공하도록 요청한 후 시간을 밝히지 않고 승인 여부를 결정할 것이라고 밝혔습니다.

Tesla는 또한 금요일에 직원들에게 11월부터 모든 직원의 급여가 4% 인상될 것이며, 생산직 근로자는 2024년 2월부터 연간 2,500유로를 추가로 받게 될 것이라고 밝혔습니다. 이는 1년 반 동안 급여가 18% 인상되는 것과 같습니다.

독일 IG 메탈 노조는 2022년 테슬라의 임금이 다른 자동차 제조사와의 단체교섭 협약에 따라 제시된 임금보다 약 20% 낮았다고 밝혔다.

(1달러 = 0.9315유로)

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