인도네시아의 Pertamina는 한국 기업과 함께 동남아시아 국가 최초의 해상 석유 및 가스 플랫폼을 성공적으로 해체했다고 업스트림 규제 기관인 SKK Migas가 말했습니다.

Chevron이 공식적으로 소유한 이 사이트는 발릭파판의 동 칼리만탄-아타카 블록 앞바다에서 운영되고 있었습니다.

폐로 계획은 인도네시아와 한국 간의 정부 간 합동 협정의 일부였습니다.

Berdamina는 리그-투-리프 파일럿 프로젝트를 위해 Khan Offshore가 이끄는 한국 컨소시엄과 협력했습니다. 다른 한국 기업으로는 Rovostech, ZEN, Samin SMT, KOC, JD Engineering, BMI, Ocean Wide, CIIZ, 한국 수생 생물 연구소 및 Neo-Max가 있습니다.

2021년 7월, 에너지보이스 제보 인도네시아와 한국의 중단 계획 사이의 성장하는 전략적 관계와 관련하여 SKK Migas의 커뮤니케이션 책임자인 Susana Kurniasih는 규제 기관이 재정적, 기술적 고려 사항에 대해 다른 정부 기관 및 국가와 협력하고 있다고 말했습니다.

동남아시아 최대의 탄화수소 생산업체는 현재 인도네시아 연안에 634개의 석유 및 가스 플랫폼을 보유하고 있습니다. 이 중 500개 이상이 여전히 업스트림 작업에 적극적으로 사용되는 반면 최소 100개 플랫폼은 폐기되어 폐기해야 합니다.

구식 계약과 인도네시아의 법적 지침 및 명확성 부족으로 인해 중복 시장이 정체되었습니다. SKK Migas가 1960년대부터 석유를 생산해 온 광대한 적도 군도에 대한 도전에 직면하기 시작하면서 상황은 바뀔 것으로 보입니다.

실제로 동남아시아의 노후 유전을 해체하는 것은 광대하지만 도전적인 시장 기회를 제공합니다.

동남아시아의 200개 이상의 해양 유전이 2030년까지 생산을 중단할 것으로 예상되며 총 폐기 비용은 300억 달러에서 1,000억 달러로 추산됩니다.

실제로 동남아시아의 잠재 시장은 1,500개 이상의 사이트이며 7,000개 이상의 우물이 2030년까지 폐기될 것으로 예상됩니다.

크게, 상대적으로 적은 수의 구조물과 우물로 인해 이 지역의 해체 산업은 다른 지역과 다르게 발전할 것입니다. 그 결과 이 ​​지역은 아직 존재하지 않는 자체 전문 산업을 개발해야 했습니다..