데일리NK는 북한이 지난 11월 초 재개한 러시아와의 화물열차를 이용해 식량과 석유제품을 수입했다고 보도했다.
오랫동안 선박을 이용해 상호 밀수 활동을 해온 북한과 러시아가 갑자기 쌍무 화물열차 운행을 재개한 이유가 무엇인지 의구심이 든다.
24일 북한 소식통에 따르면 북한은 열차를 이용해 밀, 식용유, 치즈 등 식량과 휘발유, 경유, LPG 등 에너지 제품을 수입했다.
수입 통밀은 일부 곡물 가공 센터로 운송되었습니다. 북한도 지난 7월 러시아에서 밀을 수입했다. 사실 밀은 북한이 러시아와 은밀히 거래할 때 가장 선호하는 수입품이다.
김정은 북한 국무위원장이 지난해 9월 최고인민대표대회 연설에서 밀 경작지를 2배로 늘려 인민들의 식량 사정을 개선할 것을 주문한 이후 북한 간부들은 밀 경작지를 2배로 늘리는 대신 밀 수입을 늘리고 있다.
北, 식용유부터 목재까지 전 품목 수입
이번 달 러시아에서 수입된 주목할 만한 식품은 식용유다. 소식통은 데일리NK에 북한이 러시아산 식용유를 수입한 적이 없다고 전했다.
러시아에서 수입한 식용유는 투명한 플라스틱 4.5kg 용기에 들어 있지만 전면에 브랜드 이름이 없습니다. 북한은 석유나 그 원료의 생산일자를 확인할 수 없다.
이달 러시아 수입식품에는 치즈, 버터 등 유제품이 포함됐지만 품질이 좋지 않았다. 군대는 모든 치즈와 버터를 배급으로 받았습니다. 소식통은 데일리NK에 “군인들은 밥에 버터기름 한 스푼을 비벼먹는 밥을 정말 좋아한다”고 전했다.
석유제품의 경우 북한은 지난 9월 선박을 통해 러시아산 석유를 상당량 수입했다. 디젤유는 이번 달 에너지 수입에서 가장 큰 비중을 차지했습니다. 이 나라는 휘발유와 LPG를 많이 수입했습니다.
이전 해상 수입에서 누락되었지만 이번 달 기차로 수입된 품목 중 하나는 목재입니다. 소식통은 나무가 통나무가 아닌 두꺼운 통나무로 국내에 들어왔으며 대부분이 건축 자재로 사용될 가능성이 있다고 말했다.
한편 북한은 화물열차로 러시아에 물건을 수출한 적이 없다. 열차는 북한 라선역을 출발해 러시아 카잔으로 향할 때 거의 항상 텅 비어 있다고 한다.
북한은 그동안 선박을 통해 대량의 물품을 수입해 왔으며, 선박 이용은 국제사회의 발각을 피하는 데 매우 성공적이었다. 그럼에도 불구하고 일부 북한 주민들은 북한이 화물열차 운행을 재개함에 따라 북한 노동자들을 러시아로 보낼 준비를 하고 있다는 추측을 내놓고 있다.
앞서 데일리NK는 북한 관리들에게 이같이 보도했다. 새로운 노동자는 이미 러시아로 보내질 것으로 선정되었습니다. 보낼 준비를 마쳤습니다.
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