녹색 싱크탱크 CEEW, 인도 탄소시장 출범 위해 EU·한국과 같은 ‘배출권 거래제’ 추천

녹색 싱크탱크 CEEW, 인도 탄소시장 출범 위해 EU·한국과 같은 ‘배출권 거래제’ 추천

뉴 델리: 델리에 본부를 둔 에너지, 환경 및 물 위원회는 정부가 탄소 시장을 구축하기 위해 녹색 깃발을 내밀면서 인도가 유럽 연합이나 한국이 설정한 것과 유사한 탄소 배출권 거래 제도(ETS)를 개발해야 한다고 말했습니다. (CEEW).

월요일에 발표된 정책 브리핑에서 CEEW는 온실 가스 배출에 대한 배출권 거래 메커니즘을 권장했습니다. 다양한 분야에 적용 가능 비용 효율적인 방식으로 배출량을 줄이기 위해.

중앙정부 소식통에 따르면 시장 규제를 담당하는 에너지 효율국(BEE)은 다음 달 말까지 국내 탄소 시장을 위한 틀을 마련할 것으로 보인다.

에너지(절약) 개정안, 합격 작년 말 의회는 인도에서 탄소 집약 산업의 배출 감소를 장려하기 위한 국내 탄소 시장 설립을 위한 길을 열었습니다.

CEEW에 따르면 인도 자체 탄소 시장은 이산화탄소 배출량의 50%를 억제할 수 있으며 나머지는 “전담적이고 보완적인 부문 정책을 통해” 줄일 수 있습니다.

“ETS는 경쟁적인 탄소 가격을 지원하는 정책 환경에서 가장 잘 작동하고 배출량을 줄이기 위해 대상 및 비공개 부문 모두에 인센티브를 제공합니다.”라고 CEEW 정책 개요는 말했습니다. “보완적인 정책은 인프라, 시장 안정성 및 혁신에 대한 인센티브를 가능하게 함으로써 ETS를 보다 효율적으로 만듭니다. 동시에 탄소 가격 책정의 비대칭적이고 역행적인 영향을 줄일 것입니다.

실명을 밝히지 않은 정부 관계자는 “유럽연합(EU), 한국 등 국가는 ETS 배출량 감축에 절대적인 목표를 설정한 반면, 인도는 배출량 목표가 절대적인 것이 아니라 배출 강도를 기준으로 삼고 있다”고 말했다. 배출 집약도는 단위 산출량당 생산되는 탄소의 양을 의미합니다.

인도는 2070년까지 배출량 제로화를 달성하고 2030년까지 국내총생산(GDP)의 탄소 배출량을 45%로 줄이겠다고 약속했습니다. 정책 입안자들은 탄소 시장을 이러한 기후 목표를 달성하기 위한 필수 도구로 간주합니다.


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‘인도 상황에 맞게’

에너지(절약) 개정안은 중앙 정부 또는 기타 권한 있는 기관이 등록된 회사에 “탄소 신용 인증서” 또는 탄소 지불금을 발행할 수 있도록 허용하여 탄소 시장을 구축할 수 있는 문을 엽니다.

탄소 시장은 화석 연료 사용을 억제하기 위해 탄소 및 기타 온실 가스 배출에 대한 가격을 책정합니다.

예를 들어, 유럽 연합에서 탄소 시장은 규제 기관이 각각 1톤의 탄소에 해당하는 탄소 할당량을 발행하는 배출권 거래 방식으로 운영되었습니다. 수에 제한이 있는 이러한 허용량은 등록된 회사의 연간 배출량을 포함해야 하며 필요에 따라 사고 팔 수 있습니다. 허가가 충분하지 않은 등록 회사는 벌금이 부과될 수 있습니다.

CEEW에 따르면 그러한 프로그램이 ETS가 여전히 혁신적인 개념인 인도 상황에 맞게 조정되는 것이 중요합니다.

국제 무대에서 탄소 시장에 대한 인도의 경험은 청정개발체제(CDM)로 알려진 프로젝트 기반입니다. CDM 교토 의정서국제 협약에서 특정 선진국은 온실 가스 배출량을 줄이기로 약속했습니다.

CDM 시스템에서 탄소 배출권은 식림 및 재생 가능 에너지 생산과 같이 탄소 배출량을 줄이는 활동이나 프로젝트를 통해 생성됩니다. 이 배출권은 배출량을 “상쇄”하는 방법으로 배출 회사에서 구매합니다.

그러나 국내 ETS 제도의 경우 CEEW는 화력, 시멘트, 알루미늄, 제지 및 펄프, 철강 및 섬유 산업과 같은 부문에서 배출 상한선을 사용할 것을 권장합니다.

“모든 부문에 걸친 단일 상한은 ETS의 고유한 비용 효율성을 완전히 활용하여 모든 대상 부문에서 배출량 감소를 감당할 수 있게 합니다.”라고 정책 브리핑에서 말했습니다.

(파울로미 배너지 편집)


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Gu Korain

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