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히드로 공항, 항공사에 일일 승객 수를 100,000명으로 제한하므로 여름 항공권 판매 중단

존 홀랜드 케이(John Holland Kay) 최고경영자(CEO)는 승객들에게 보낸 공개서한에서 “어려운 결정”이라며 “최근 몇 주 동안 출발 승객이 하루 10만 명을 넘어선 상황에서 ‘어려운 결정’이 내리기 시작했다. 서비스가 허용할 수 없는 수준으로 떨어짐… 우리 동료들은 가능한 한 많은 승객을 유지하기 위해 최선을 다하지만 그들의 안전과 웰빙을 위태롭게 할 수는 없습니다.”

많은 항공사들이 히드로 공항을 드나드는 승객 수를 줄이고 있습니다. 그러나 Holland Kaye는 Heathrow의 최근 예측에 따르면 잉여 좌석이 이미 매진된 것으로 나타났으므로 항공사는 지금 표 판매를 중단해야 한다고 말했습니다.

“사면에도 불구하고 하절기 하루 평균 출발 좌석 수는 104,000석으로 매일 4,000석이 증가합니다. 이 4,000개의 일일 좌석 중 평균적으로 1,500개만 승객에게 판매되었으므로 파트너에게 요청합니다. 항공사, 승객에 대한 영향 줄이기 위해 여름 항공권 판매 중단

2018년 히드로 공항을 통과하는 일일 승객 수는 도착과 출발을 구분하여 220,000에 가깝습니다.

루프트한자 (DLAKY)여름 시즌 동안 프랑크푸르트와 뮌헨에서 출발하는 수천 건의 출발을 이미 취소했으며 “8월의 최대 트래픽” 일정을 추가로 조정할 수 있다고 말했습니다.

루프트한자 대변인은 CNN 비즈니스에 “루프트한자는 런던 히드로 공항을 포함한 공항의 심각성을 완화하는 데 크게 기여했다”고 말했다.

글로벌 항공사를 대표하는 그룹인 국제항공운송협회(International Air Transport Association)의 회장은 히드로 공항의 여행 제한이 “어처구니없다”고 말했다.

IATA 사무총장인 Willie Walsh는 “항공사들은 히드로 공항이 예상한 것보다 더 많은 교통량을 예상하고 있었습니다. 그들은 분명히 모든 것을 잘못 알고 있었습니다.”라고 말했습니다. “항공사들에게 판매를 중단하라고 말하는 것 – 공항이 항공사에 할 말은 얼마나 어리석은 일입니까?”

British Airways IAG의 전 CEO인 Walsh는 “히드로 공항은 항공사를 희생시키면서 공항에서 얻는 수익성을 극대화하려고 노력하고 있습니다.

히드로 공항 대변인은 윌리 월시의 발언을 일축하며 로이터와의 인터뷰에서 “항공은 수요가 증가함에 따라 큰 압박을 받고 있다. 히드로에서 우리는 단 4개월 만에 40년의 성장을 경험했으며 우리에게 필요한 것은 승객 보호를 위한 협력 조치와 서비스에 대한 투자이다. 불친절한 발언이 아닙니다. 은퇴한 항공사 책임자들이 계몽했습니다.”

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– Sharon Brown-Peter가 보고서에 기여했습니다.

Beom Soojin

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