7월 15, 2024

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실시간 업데이트, 한국 PPI, 인도네시아 금리

실시간 업데이트, 한국 PPI, 인도네시아 금리

2023년 12월 21일 목요일 오전 1:46 EST

한국 해운사 HMM은 지난 사흘간 뜨거운 랠리 끝에 하락했다.

한국 최대 컨테이너 해운사인 HMM의 주가는 12.5%나 하락해 국내 코스피 지수 하락을 주도했다. 하락세는 주가가 40% 이상 급등하는 3일간의 랠리에 이어졌습니다.

지난 화요일 국내 치킨업체 하림그룹과 사모펀드 JKL파트너스가 합작회사를 설립했다. 우선협상대상자로 선정되었습니다 HMM과 49억 달러 계약.

하지만, 로이터는 보도했다 HMM은 이날 상선에 대한 일련의 공격이 있은 후 수에즈 운하를 이용하는 유럽에서 출발하는 선박에 대해 희망봉을 경유하여 무기한 경로 변경을 명령했다고 밝혔다.

HMM은 전 세계 10대 컨테이너 선사 중 하나로 한국 수출의 거의 모든 부분을 담당하고 있습니다.

– 임희지

2023년 12월 20일 수요일 오후 8:08 EST

Toyota와 에어백의 안전 문제로 Toyota는 Nikkei에서 손실을 입었습니다.

일본 자동차 제조업체인 도요타는 목요일 4.87%나 하락해 니케이 225 지수의 하락을 주도했습니다.

토요타에 이어 그는 탈퇴를 선언했다. 목요일에는 약 백만 대의 차량이 있습니다. 안전 리콜은 미국의 특정 2020~2022년 Toyota 및 Lexus 모델에 적용됩니다.

토요타 자회사 다이하츠(Daihatsu)의 뒤를 잇는다. 모든 차량의 수출이 중단되었습니다. 수요일 조사 결과 자사 차량의 안전 문제가 발견된 후 일부 모델의 에어백 테스트에 사용된 에어백 제어 장치가 일반에 판매되는 것과 다릅니다.

그런 다음 팀은 Daihatsu를 조사합니다. 말했다 측면 충돌 안전 테스트는 지난 4월 88,000대의 소형차를 대상으로 실시되었으며, 이들 중 대부분은 Toyota로 판매되었습니다.

2023년 12월 20일 수요일 오후 7:31 EST

11월 한국 생산자 물가는 0.6% 상승해 4개월 만에 가장 낮은 상승률을 기록했습니다.

한국 제조업체 가격 11월에는 전년 동기 대비 0.6% 상승해 4개월 만에 가장 낮은 상승폭을 기록했다. 10월 PPI는 0.8% 상승했다.

월별 기준으로 11월 생산자 물가는 0.4% 하락해 전월의 0.1% 하락보다 심화되었습니다.

한국의 생산자물가지수는 산업 생산자가 국내 시장에서 출하하는 상품 가격의 월간 변동을 측정합니다.

– 임희지

2023년 12월 20일 수요일 오후 7:12 EST

CNBC Pro: 2024년까지 다양한 주식과 채권 포트폴리오를 구축하는 방법은 다음과 같습니다.

2024년에는 투자자들은 경기침체를 피할 수 있을지, 지정학적 리스크가 어떻게 전개될지 등 많은 불확실성에 직면하게 될 것입니다.

올해 주식은 반등했고 채권은 약세장에 빠졌습니다. 최근 투자자들이 자산으로 돌아오기 시작했습니다.

이러한 배경에서 신중한 투자자들은 2024년으로 향하면서 다양한 포트폴리오를 구축하기를 원할 수 있습니다.

CNBC Pro Talks에서는 세 명의 전문가가 2024년 시장 전망과 투자 전략에 대해 논의했습니다.

CNBC Pro 구독자는 여기에서 자세한 내용을 읽을 수 있습니다.

– 바이센 돈

2023년 12월 20일 수요일 오후 7:12 EST

CNBC Pro: Citi가 러시아 지분을 축소한 후 글로벌 주가가 개선되어 27% 상승했습니다.

Citi 유럽 주식의 주가는 회사가 러시아와의 관계를 약화시킬 수 있는 복잡한 거래를 발표한 후 상승했습니다.

월스트리트 은행에 따르면 이러한 움직임은 회사의 수익 전망을 개선하는 데 도움이 될 것이며 이로 인해 목표 가격을 높이고 27%의 상승 여력을 갖게 되었습니다.

CNBC Pro 구독자는 여기에서 자세한 내용을 읽을 수 있습니다.

– 가네쉬 라오

2023년 12월 20일 수요일 오후 3:29 EST

모건스탠리 이코노미스트들은 연준이 6월까지 금리를 인하하지 않을 것이라고 경고했다.

모건스탠리는 다음 몇 가지 인플레이션 축이 불안정할 수 있으며 연준이 금리 인하를 시작하지 않을 수도 있다고 말했습니다.

연준의 수석 이코노미스트인 엘렌 센트너는 고객들에게 “연준이 인플레이션이 2% 목표에 도달해 금리 인하를 시작할 것이라는 명확하고 설득력 있는 증거를 확보하는 데 6월까지는 걸릴 것으로 생각한다”고 말했다.

이는 이미 강한 한 해를 마무리하기 위해 이번 달 반등한 주식들에게는 나쁜 소식이 될 수 있습니다. 투자자들은 중앙은행이 3월부터 금리를 인하할 가능성에 대해 점점 더 낙관하고 있습니다.

CNBC Pro 구독자는 여기에서 전체 내용을 읽을 수 있습니다.

– 알렉스 해링

2023년 12월 20일 수요일 오후 3:16 EST

무역업자들이 홍해 위협에 대해 미국 생산량을 저울질하면서 유가는 대체로 보합세를 보였습니다.

무역업자들이 무장 세력의 홍해 해상 운송 위협에 대해 기록적인 미국 생산량을 평가하면서 수요일 유가는 대체로 보합세를 보였습니다.

미국산 원유는 28센트(0.38%) 오른 배럴당 74.22달러, 브렌트유는 47센트(0.59%) 오른 배럴당 79.70달러에 거래됐다.

예멘에 기반을 둔 무장세력이 홍해 해상 운송에 위협을 가해 원유 공급을 방해할 수 있다는 무역업자들의 우려로 유가는 이날 오전 1% 이상 상승했습니다. BP는 보안 문제로 인해 이번 주 수에즈 운하를 통한 배송을 중단했습니다.

그러나 거래자들의 관심은 지난주 원유 생산량이 하루 1,330만 배럴 증가해 신기록을 달성한 이후 시장이 공급 과잉일 수 있다는 우려로 쏠렸습니다.

OPEC 이외 지역의 생산량 감소, 중국 경제 약화, 원유 가격이 9월 최고치보다 크게 떨어지면서 석유 시장은 하락했습니다.

– 스펜서 킴볼

2023년 12월 20일 수요일 오전 8:40 EST

10년 만기 국채수익률은 3.9% 아래로 떨어져 7월 이후 최저치를 기록했다.

트레이더들이 연준의 향후 금리 인하 경로를 가늠하는 가운데 10년 만기 미국 국채 수익률이 수요일 7월 이후 최저 수준으로 떨어졌습니다.

벤치마크인 10년 만기 재무부 채권의 수익률은 마지막으로 4bp 하락한 3.879%를 기록했습니다. 이전 세션에서는 최저치인 3.871%를 기록했는데, 이는 10년물 수익률이 3.839%까지 떨어진 7월 27일 이후 가장 낮은 수준이다.

차트를 확인해 보세요…

10년 만기 미국 국채 수익률

– 사라 민, 지나 프랭콜라

2023년 12월 20일 수요일 오후 3:48 EST

씨티그룹, 부실대출 사업 축소 움직임

CEO인 제인 프레이저(Jane Fraser)가 이끄는 지속적인 전환의 일환으로 씨티그룹은 부실 대출 사업을 폐쇄할 것이라고 소식통이 CNBC의 휴 손(Hugh Sonn)에 말했습니다.

해당 사업에 대해 직접적인 지식을 갖고 있는 관계자에 따르면 이 그룹에는 약 40명이 고용됐다.

여기에서 전체 내용을 읽어보세요.

– 제시 파운드