Ryan Blaney는 가뭄을 끝내고 Chase Elliott를 멈출 수 있습니까?

이 사람들이 외부 소음을 들을 수 없다고 생각하세요?

월요일 59타수 연속 무승부를 기록한 Ryan Blaney에게 이 사실을 전하십시오.

아마도 그의 승리는 적절했을 것입니다. 2021년 8월 28일 데이토나에서 우승한 이후로 기다려온 Blaney에게는 일정에서 가장 긴 이벤트인 Coca-Cola 600을 운영하기 위해 하루 반 동안 비가 내리기를 기다리는 것은 큰 문제가 아니었을 것입니다.

Blaney는 눈물을 흘리기 전에 숨이 막혔습니다. “한동안 이기지 못하면 더 이상 이길 수 없다는 느낌이 들기 시작합니다. 좀 어렵습니다. 그래서 저를 믿어준 (12번) 선수들에게 너무 감사할 뿐입니다.”

하지만 부정행위가 있다면 그것은 블랑시안 행진입니다. 그는 작년에 포인트로 진출한 유일한 드라이버였으며 Big Five에서 12개로 공동 3위를 기록했습니다.

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승리는 장기적으로 Blaney에게 어떤 의미가 있습니까? 시간이 말해 줄 것이다. 그가 마지막으로 레이스에서 우승했을 때 그는 2021년 데이토나로 향하기 일주일 전에 미시간에서 우승하면서 2연승을 달성했다는 점에 유의해야 합니다.

미래는 기다릴 수 있지만 Blaney의 기다림은 끝났습니다.

기어를 살펴 보겠습니다.

첫 번째 기어 : Denny Hamlin은 Chase Elliott가 “울화”를 가지고 있다고 비난하고 정학을 요구합니다.

소년은 Vlasik 크기의 피클을 입은 NASCAR입니다.

그녀는 정말로 그녀의 가장 큰 별을 걸 수 있습니까?

공정성을 위해 그럴 수도 있습니다. 결국, 좌회전을 한 Chase Elliott의 차를 다시 시작하고 Denny Hamlin을 뒤쪽 오른쪽으로 연결하고… 직선으로 울타리로… 두 사람이 벽으로 향하는 Elliott와 접촉하는 것은 꽤 흥미진진합니다. 특히 지난 10월 카일 라슨(Kyle Larson)이 라스베거스에서 유사하고 폭력적인 사고로 추락한 버바 월리스(Bubba Wallace)의 1회 레이스 정지로 선례를 남겼습니다.

그러나 여기에 흔들림의 여지가 있습니다. 하나는 아마도 가장 중요한 것으로 Elliott는 벽과의 접촉으로 인해 차를 통제할 수 없다고 주장하면서 의도를 부인했습니다. 추가 검토에서 Brad Keselowski는 뒤에서 Elliott와 연락을 취했지만 차가 이미 회전하기 시작한 후에 온 것으로 보입니다.

확실히 이것은 또 다른 NASCAR입니다.

그러나 Hamlin은 마음을 정한 많은 사람들 중 하나입니다.

Hamlin은 “그것은 울화통이고 그는 다음 주에 경주를 해서는 안 됩니다.”라고 말했습니다. “백 라이트 훅은 완전히 용납할 수 없습니다. 상관없습니다. Bubba Wallace가 Kyle Larson에게 한 것과 같은 것입니다. 똑같은 것입니다. 그는 경주를 해서는 안 됩니다.”

두 번째 기어: Bubba Wallace가 Aric Almirola에게 점퍼를 제공합니다.

Elliott와 Hamlin 사이의 드라마는 고대사처럼 보이는 같은 기간 초기의 논쟁을 가졌습니다.

Twitter에 게시된 비디오는 Aric Almirola와 Wallace가 Stage 2 초반에 비가 지연되는 동안 채팅을 위해 만나는 모습을 보여주었습니다. Wallace가 몸을 굽히고 떠나기 시작한 후, Almirola는 두 사람이 경비원에 의해 분리되어 있을 때 등을 맞대고 그를 밀었습니다. 대화는 계속됐지만 더 이상의 연락은 오지 않았다.

불화는 경주 초반에 두 사람 사이의 사소한 접촉에서 비롯된 것 같습니다.

Almirola는 “경주 초반에 우리가 서로 경주를 할 때 Bubba에게 많은 공간을 주고 그가 나를 지나쳤을 때 Bubba가 새를 쏜 것 같은 느낌이 들었습니다.”라고 설명했습니다. 그는 나에게 새를 쏘고 큰 소리로 말하고 저주하기 시작했고 나는 그에게 그렇게 하지 않겠다고 말했습니다. 좌절스러운. 즉, 알고 있습니다. “

세 번째 기어: 장기적 유산이 아님

힘든 시즌은 월요일 Legacy Motor Club 팀에게 잔인하고 비정상적인 수준에 도달했습니다.

Eric Jones와 Noh Gragson은 모두 같은 무릎에서 잔해를 치고 라디에이터를 손상시켰습니다.

Gargson과 Jimmie Johnson이 서로 충돌하여 사고가 발생하고주의를 기울이는 등 수리 후에도 상황이 개선되지 않았습니다. 세 사람을 합쳐 32위를 기록했습니다.^{약어 II} (존스), 36^와이 (그레그슨) 외 37^와이 (Johnson) 총 627 랩 다운.

4단 기어: 게이트에서 2라운드

한 경주는 다음 주 게이트웨이에서 무엇을 기대할 수 있는지에 대한 많은 아이디어를 얻을 수 있을 만큼 충분히 길지 않습니다.

Joey Logano는 작년에 Darlington처럼 보이고 Martinsville처럼 포옹하는 1.5마일 타원형에서 첫 번째 이벤트에서 우승했습니다. Ford와 Toyota가 결합하여 상위 6위에 올랐고 Eric Jones의 4랩은 Chevrolet이 선두를 달리는 유일한 트랙이었습니다.