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기아, 2022년 스팅어 스포츠 세단의 플러그 뽑기: 보고서

한국의 자동차 제조업체인 기아 자동차가 판매 부진으로 인해 스팅어 스포츠 세단의 플러그를 뽑을 가능성이 있습니다. 자동차 제조 회사는 얼마 동안 스포츠 세단의 판매 수치가 감소하는 것을 보아 왔습니다. 한편, 스팅어의 신세대는 확인되지 않았다. 이로 인해 자동차 제조업체는 2022년에 스팅어 생산을 중단할 수 있다고 한국 오토 블로그는 보고합니다.

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보도에 따르면 기아차는 7월 16일 생산 계획을 발표했다. 이로써 한국 공장의 OEM 제조 전략이 드러났다. 기아자동차는 현재 광명 소하티 공장에서 스팅어를 조립하고 있다.

이 공장은 자동차 회사의 미래 전기 자동차를 대량 생산하기 위해 개조되었습니다. 그 중 하나는 프리미엄 기아 카니발 MPV가 될 것입니다. 리툴링은 2022년 초에 시작되며 OEM은 2022년 2분기 초에 스팅어 생산을 중단할 예정입니다.

흥미롭게도 기아 스팅어에 대한 뉴스가 한국 자체에서 더 이상 나타나지 않자 자동차 제조업체는 전 세계 모든 시장에서 얼굴 수정으로 차를 업데이트했습니다. 이것은 기아가 모델을 완전히 포기하기보다는 스팅어의 소량 생산으로 갈 것임을 나타낼 수 있습니다.

전염병은 경제 위기를 일으켰고 글로벌 칩 부족은 기아 스팅어의 판매에 영향을 미쳤습니다. 2021년 기아차는 미국 시장에서 147대의 스팅어만 판매한 반면 유럽 판매는 더 나빴다.

기아 스팅어는 인도 시장에 나올 것으로 예상되는 모델 중 하나였습니다. 기아차의 인도 첫 자동차인 셀토스의 성공은 추측을 부채질했다. 그러나 기아는 스팅어 세단을 여기에 도입하는 대신 인도 시장의 SUV 부문에 계속 집중해왔다. 소네와 카니발이 나중에 도입되었습니다.

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Jegal Min

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